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評(píng)論
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NSR250RR 2014-03-07
你先確定是制動(dòng)氣室外面接的那個(gè)切斷閥漏氣,還是制動(dòng)氣室上面那個(gè)大大的黑色橡膠蓋帽里面漏,如果是聽見橡膠帽那里面漏,那就是氣室里面的密封圈壞了,你就只能換一個(gè)新的氣室了,在廠里我們遇到這種情況一般也是換整個(gè)新的,沒有專門的工具,那個(gè)氣室拆開來后裝不回去的。在確認(rèn)氣室和切斷閥不漏氣以后,你把氣壓打到4MPA以上,然后就可以把手剎的按鈕按下去了,至于剎車剎不住,看我發(fā)的帖子。里面有教調(diào)整手剎的。
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NSR250RR 2014-03-07
嚴(yán)重的錯(cuò)誤,你不知道的話就不要誤導(dǎo)人家~~
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\簡(jiǎn)單/mg 2014-03-07
小于0.4的壓力 他會(huì)自動(dòng)彈上來,, 你打氣沒超過這個(gè)氣壓那是壓不下去的.. 你那肯定是有地方漏氣啊. 聽下就知道了嘛. 哪漏就修哪
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鄒文清 2014-03-07
就是氣壓低了之后一直響的?按了之后還想...
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鄒文清 2014-03-07
彈上來之后怎么還是按不下去?
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聯(lián)合化工 2014-03-07
轉(zhuǎn)向綠色按鈕是轉(zhuǎn)向蜂鳴器開關(guān)
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踏實(shí)是本分 2014-03-07
50車氣壓達(dá)不到4個(gè)以上手剎按不下去。剎車氣室旁邊有調(diào)整螺絲可調(diào)節(jié),實(shí)在調(diào)不了就要換剎車片。
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\簡(jiǎn)單/mg 2014-03-07
你這是氣壓不夠 那手剎就會(huì)自動(dòng)彈上來。
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JGM55555 2014-03-07
期待你的發(fā)貼
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