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評(píng)論
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犀利的扯淡哥 2014-03-19
3年
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178638929 2014-03-19
N年前學(xué)徒時(shí)師傅開的50C一年爆一個(gè) 爆了2個(gè)啊
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我愛你老婆 2014-03-19
這車多長時(shí)間了?
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犀利的扯淡哥 2014-03-19
真金不怕火煉,出來問題就說司機(jī)暴力,就鏟個(gè)粉煤有多暴力 ?一鏟煤也就三噸。如果給你一輛好鏟車,隨你怎么暴力把錢橋弄斷,估計(jì)也是一件難事吧。
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大斌 2014-03-19
覺得應(yīng)該是駕駛員占主要作用,石子磨的喜歡斷前橋!
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motime 2014-03-19
斷裂看起來都是新茬,但是會(huì)有很小的開始區(qū)域,主要是鑄造缺陷。如沙粒,氣孔。工作時(shí),像壓死駱駝的最后一根稻草,瞬間斷裂。所以也可以說不是設(shè)計(jì)缺陷,單純質(zhì)量控制問題。 另外,如果沒有缺陷,材料會(huì)發(fā)生彎曲(像有的油缸,表面那是光滑) 再另外,這也是老板要注意的事情,車架、橋、動(dòng)臂等受力件上的小裂紋要特別注意。及時(shí)補(bǔ)焊。
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東山衛(wèi) 2014-03-19
幾月的車,會(huì)不會(huì)是批次問題,密切關(guān)注。。。
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bingfenghuan 2014-03-19
這司機(jī)太猛了,
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裝載機(jī)小劉氓 2014-03-19
不見器是很暴力,得多暴力才能這樣啊.人家掉坑里 的都沒斷呢.全是新茬啊 ,新車么橋斷了.請(qǐng)問是啥原因?qū)е碌哪?/pre>
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大勇 2014-03-19
這質(zhì)量,是不是暴力了。
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