裝載機(jī)的大臂下落，舉升慢，翻斗正常是怎么回事啊

拉線調(diào)整不當(dāng)

這個(gè)情況可能是其中一個(gè)動(dòng)臂油缸某段磨損嚴(yán)重，

都說(shuō)了是中位自落，正常操作舉升下降都可以。機(jī)構(gòu)沒(méi)有問(wèn)題。

車(chē)子使用多長(zhǎng)時(shí)間了？一般這種情況先看有沒(méi)有回油，沒(méi)有回油可以判定機(jī)構(gòu)上變形了，做好安全措施拆開(kāi)回油管看看大臂會(huì)下來(lái)么，不下來(lái)就是兩邊油缸的沒(méi)在一條直線運(yùn)動(dòng)，那么可以找油缸和看看機(jī)構(gòu)變形。

中位自落呀！
動(dòng)臂油缸內(nèi)泄~
油封失效。

我說(shuō)的是在中位自落，升降都可以

動(dòng)臂操縱在浮動(dòng)位能不能降（動(dòng)臂下降第二檔位置）？能降就檢查下油路。
浮動(dòng)也不能降的話，問(wèn)題肯定在分配閥了。

再檢查一下吧，我覺(jué)得基本上就是一側(cè)動(dòng)臂油缸大腔油管接錯(cuò)了。兩側(cè)動(dòng)臂油缸大腔油管在分配閥之前合流，小腔也合流，一共四根管。你認(rèn)真查一下。大腔和大腔合流，小腔和小腔合流，然后合流鋼管接分配閥。
希望參考一下~

換油封的時(shí)候，用手摸過(guò)油缸內(nèi)壁，沒(méi)發(fā)現(xiàn)明顯劃傷

油管之前沒(méi)人拆過(guò)，車(chē)放了一段時(shí)間出現(xiàn)這問(wèn)題