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評論
請教一個破碎錘問題
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凍結(jié)之心 2014-04-12
截止開關(guān)沒有完全開打開吧
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高波 2014-04-12
謝謝各位。內(nèi)套也是好的 ,前幾天用得好好的,挖了幾天的鏟斗,再用就不行了。
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kate5101 2014-04-11
大哥棒我發(fā)個貼唄!謝謝了!
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KOMATSU-pc200-8 2014-04-11
檢查一下氮氣壓力跟液壓油。一般不會有太大的毛病的
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kate5101 2014-04-11
氮氣不夠!或則就是釬桿套磨損太大,發(fā)卡!大哥!我借你的回復(fù)發(fā)個帖子!我這里發(fā)不了!老是提示沒輸入標(biāo)題內(nèi)容!要不您幫我發(fā)個帖子吧!我想看看甲友的回復(fù)!感謝!下面是內(nèi)容! 本人看中一臺卡特307D,11年的!3400小時!沒裝錘,7成新,保養(yǎng)的很好,200小時準(zhǔn)時小保養(yǎng),2500小時換了液壓油!知根知底的車我開了一年!老板無心經(jīng)營,不差錢(你懂的)發(fā)動機缸蓋和缸體鏈接處有一點點滲機油!廢棄管有一點點機油,其他沒問題,干活一切正常,就怕發(fā)動機會有問題!24W你們覺得如何?值嗎?聽說307打破碎不行!容易把大邦打爛!但是買回來得裝錘,南方,沒辦法!大家給我建議下!小弟感謝了!
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wltlxz 2014-04-11
上次有遇到一次和你這情況差不多 我那次是頻調(diào)螺栓斷了
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wltlxz 2014-04-11
[i=s] 本帖最后由 wltlxz 于 2014-4-11 22:57 編輯 故障原因及糾正 一、不工作 1、后體氮氣壓力過高。------調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)壓力?! ?、油溫過低。尤其是在北方的冬天。-------增加加熱設(shè)置?! ?、截止閥沒有打開。------打開截止閥。 4、液壓油不足。--------加注液壓油?! ?、管路壓力 過低-------調(diào)整壓力 6、管路 連接錯誤-----=正確連接 7、控制管路有問題------檢查控制管路?! ?、換向閥卡死-------研磨 9、活塞卡死------研磨 10、釬桿與扁銷卡死 11、氮氣壓力過高------調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值 二、 打擊力過低 1、工作壓力過低。流量不足------調(diào)整壓力 2、后體氮氣壓力過低--------調(diào)整氮氣壓力 3、高壓氮氣壓力不足------加到標(biāo)準(zhǔn)壓力 4、換向閥或活塞拉毛或間隙過大------研磨或更換 5、回油不暢------檢查管路 三、打擊次數(shù)不足 1、后體氮氣壓力偏高------調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值 2、換向閥或活塞拉毛------研磨 3、回油不暢------檢查管路 4、系統(tǒng)壓力過低------調(diào)到正常壓力 5、頻率調(diào)節(jié)器沒有調(diào)好-----調(diào)整 6、液壓泵性能低下-------校油泵 四、不正常打擊 1、壓死時不能打擊,抬起一點兒時能打擊------內(nèi)套磨損。更換 2、時快時慢-----清洗液壓錘內(nèi)部。有時要研磨閥或活塞 3、液壓泵性能低下也會出現(xiàn)這種情況-----校油泵 4、釬桿不標(biāo)準(zhǔn)-----更換標(biāo)準(zhǔn)釬桿 五、管路過渡震動 1、高壓氮氣壓力過低------加到標(biāo)準(zhǔn) 2、皮碗破損------更換 3、管路 沒有夾好------重新固定 六、漏油------更換相關(guān)油封 七、漏氣------更換氣封
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壓路機轉(zhuǎn)學(xué)挖機 2014-04-11
可能是套壞了吧?新炮還是舊炮
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RW210 2014-04-11
什么時候發(fā)生你說的哪種情況,一直這樣么?應(yīng)該和氮氣關(guān)系不大吧。液壓油少可能會那樣,但是挖機動作也會受到影響。會不會是打錘沒壓實,錘可能不打。
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RW210 2014-04-11
什么時候發(fā)生你說的哪種情況,一直這樣么?應(yīng)該和氮氣關(guān)系不大吧。液壓油少可能會那樣,但是挖機動作也會受到影響。會不會是打錘沒壓實,錘可能不打。
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