以上所說為技術(shù)熟練后的感覺。。。。。。。
若是一個學(xué)習(xí)中的駕駛員有這樣的感覺，則說明，技術(shù)在提高，例如，我們剛開始接觸的時候，轉(zhuǎn)速一般都是在1500左右，而后，逐漸提高，讓機器速度跟進(jìn)我們的操作速度。機器速度有限（最大功率），而人。。。。所以，當(dāng)你適應(yīng)全開油門后，機機速度不再提高，這時候，操作的熟練程度就不再以機器速度為參照。相對來說，就只能是感覺機器越來越慢。。。。。。。
  但無論熟練到什么程度。本人上面說的“早上正常，中午偏慢。。。。晚上最快”這個問題始終存在。
  本人曾掐表“早上，中午，晚上。三個時段，發(fā)動機在某一轉(zhuǎn)速，其回轉(zhuǎn)速度始終相同（9轉(zhuǎn)/分）。所以，機器性能并未改變。而變化的是我們的生物鐘頻率（最簡單的道理，我們有時會覺得時間過的快，有時會覺得過的慢，其實時間的恒定的。而變化的是我們的生物鐘頻率）

早上正常，接近中午開始變慢，到傍晚又變快，晚上最快？？？本人的分析是---機器沒有問題，是人體生物鐘頻率發(fā)生變化，導(dǎo)致大腦主觀意識改變，從而相對感覺到機器運行發(fā)生變化。（如果你能清楚明白CPU超頻原理，這一點并不難理解）

回復(fù) 34# 地球整容師 


    彼此彼此啊 ！！

我的機子也是工作兩三個小時變慢了   我問過修理師傅他的回答跟樓上的一樣

國貨總讓國人死的不明不白

回復(fù) 27# 豐順威華機械 


    謝謝啊 學(xué)習(xí)啦

you有道理
我也有同感

本人開過一天31  那機子還在還款期  6小時只裝了96車  超慢

這是自己操作問題。。。

不是機慢 是你進(jìn)步了