請(qǐng)問現(xiàn)在有柴油和天然氣二用的小挖機(jī)嗎，怎么改裝

加氣是個(gè)難題  汽車都不普及呢

柴油是壓燃，天然氣是火花塞點(diǎn)火，就這點(diǎn)就沒法兩用，除非軍用級(jí)別的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)能柴油汽油等等多用

LNG是液化天然氣，靠罐體保溫到零下162℃才能保證不會(huì)氣化，一個(gè)450L的鋼瓶國(guó)產(chǎn)的價(jià)位三萬多

裝載機(jī)是場(chǎng)地用車，可以配合攪拌站或者礦區(qū)內(nèi)的其他車輛，液化天然氣站就能放置氣瓶在場(chǎng)地內(nèi)給它加氣，履帶式挖掘機(jī)移動(dòng)不方便，總不能十小時(shí)兩小時(shí)用來來回跑加氣，不現(xiàn)實(shí)

怎么不可以？裝載機(jī)燒天然氣的早就出來了！但價(jià)格也高！而且現(xiàn)在車用的天然氣都是零下160度的液化天然氣！聽說很安全

樓主我覺得你是不是有點(diǎn)二?干脆說用核動(dòng)力的一次加住燃料25年不用加!你就不更喜歡了!

加氣問題你怎么解決，氣瓶你放在哪里，你有能力維護(hù)LNG么

卡車之家很多柴油車改燒氣的，需要在缸蓋上打洞放火花塞，加上三個(gè)氣瓶成本比同類車型貴出十二三萬這樣

掛車燒氣都是只能燒氣不能兩用的出廠就是燒氣的，聽說提車燒氣的比燒柴油的貴10w+

改??！不改就遺憾。

改了才死心。
不死心，怎么會(huì)后悔