自述 那些年開過的機器

俗話說“初生牛犢不怕虎”，手握挖掘機操作桿4年的我現(xiàn)在拿起筆內心還有些忐忑，不過請您抱著務必抱著寬容的心態(tài)看下去。
91年我出生江西農村的一個普通家庭。在家經商的父親在2008年與幾位好友買了一臺二手的現(xiàn)代120-5挖掘機那會工程機械行情大好，180-200一個小時，兩年后我高中畢業(yè)，苦于沒能考上大學，父親便很嚴肅的問我是否要去學駕駛挖掘機，當時覺得這是一個很酷的工作，便欣然答應了，于是便有了后面的故事。

由于我家鄉(xiāng)屬于丘陵地帶，山上得活一做就是數(shù)月，每天清晨就騎摩托車上山，中午在山里吃盒飯，午休，日落才回家，除了每天堅持打黃油，也潛心學習操作技巧，雖然這樣的生活與之前的學生生活反差很大，但我暗暗立下一定要征服這個鋼鐵怪獸。不到半年我姐夫又提了一臺新機，小松120-7。接下來我就來聊聊這兩款機器駕駛及使用感受。 
現(xiàn)代120-5是屬于中型挖機，或許是因為二手的老款機，6000小時后小毛病不斷，主要是液壓油管經常爆裂，加上配的是康明斯發(fā)動機，接著有漏機油的現(xiàn)象發(fā)生，大概8000個小時大修了發(fā)動機，小臂油缸斷過，鋼材很脆，10000小時更換了旋轉馬達齒輪，由于在山上做事維修起來好費勁，買來二手32W，用了四年賣出16W，期間油耗在70-80之間雖不保值小問題多但是經濟實用。之后開過現(xiàn)代60-7，現(xiàn)代215-7現(xiàn)代215-9感覺現(xiàn)代系列進步還是很多，以僅次于沃爾沃駕駛室的舒適性和靈活的手柄操作性，各種人性化設計，讓我們駕駛員操作起來非常輕松愉快，這是其他合資機比不了的。
小松120-7，新機分期付款總價近70W，這個價錢可以買一臺國產200的大小的，2011年我那個小縣城多了10臺小松120-7，想想估計銷售要樂翻了，當然這也是有道理的，五十鈴的發(fā)動機動力強勁，80-90的油耗用過小松的都知道是個油老虎，不過其鋼材厚實，油漆耐舊，各種配件耐磨耐用，復合動作平衡感強，保值，已然成了挖機專業(yè)戶的大眾情人。
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后來也開過小松240，估計只是220，配的卻是6缸發(fā)動機，油耗要達到150左右寬大的儀表看著很舒服，或許是電小松近幾年出的電噴機讓人大跌眼鏡，要知道中國的油品跟不上是事實，何必趕潮流追求混合動力，節(jié)能環(huán)保我也支持，希望小松能精益求精，創(chuàng)造更實用的機械出來。
  學了一年后，我已然從小白晉級到菜鳥，獨自一個來到九江投奔同行老鄉(xiāng)。老鄉(xiāng)開的是英國產的JCB220挖掘機，上圖
一分錢一分貨的道理誰都懂，這臺挖機看著就霸氣，外表靚麗，讓你足不出戶也能感受大洋彼岸的英倫格調。駕駛室很寬敞，空調很給力，粗短的手柄上帶有輔助動力的按鈕，能輕松的彌補短暫性動力不足問題，由于是進口車個人感覺唯有神剛-8能與之匹敵。不過讓人遺憾的是進口車的價格卻沒有進口機的服務，當時老鄉(xiāng)掉了一個油箱蓋，原廠400一個，副廠的配件很少，直接突出售后服務不夠全面。
  之后我找了臺徐工210挖掘機開，當時徐工的銷售量屬于上升期，10W首付便可以拖出來干活，60多W的機價很實惠，售貨也做的很到位。我不禁感嘆，便宜能有好貨嗎？此外我還開過徐工60新機，操作性能差似乎是國產機的通病，提大臂速度不忍直視，60機回轉到一半竟然要停頓一下，210回轉又太快，電路也很容易出毛病，有偷工減料之嫌，鋼材還馬馬虎虎過得去，但是油漆掉的很快，質量各方面都很差勁，聽說10個買徐工，9個后悔。革命還位成功，徐工還需努力呀。

 2012年我又換了個工地，勤快的我很快結識了幾個操作手，由于是在一個工地，閑時我們便換著開聊聊不同，這就跟四川人擺龍門陣一樣，個說各家“座駕”好，其中有現(xiàn)代215-9，神剛200-8，龍工225，徐工210。土方工地上裝車為主，從速度方面神剛很有優(yōu)勢，但是配的鏟斗短而寬，要是松土還好，硬土的話顯得吃力，配的三菱發(fā)動機，動力強勁卻比小松省油。行走比小松給力，但是配件及售后沒小松完善?，F(xiàn)代215-9駕駛室及玻璃上有遮陽板，配的液晶顯示屏可以播放CD方便聯(lián)接攝像頭，鑰匙后方有USB接口及收音機輔助開關，給了駕駛員極大的便利，裝車時復合動作很流利。龍工225，斗很大，但是復合動作極不協(xié)調，大臂下落速度超快，油耗一般，其憑借80W的價格及同品牌裝載機的影響力贏得了一片市場。


大概是在2013年我接觸到了日歷的機器，不過這次卻是臺翻新機，不得不說中國的翻新技術能讓韓國的美容團隊汗顏，不是翻的有多精美，相反而是過于粗曠。

這臺機器光從外表上看顏色色差就不對，老板說是深圳拖過來的很便宜才30W，這臺日歷200-2卻穿著230-3的衣服，全機液壓油管換新的，拉到工地上裝車大臂沒力，后來得知是液壓泵壞了，只能做一些“輕”活，跟別的挖機一起刷甩土慢一大節(jié)不說，水溫高，而且是手動油門，因為沒有工地“請”的起這臺機器，不到一個月老板就放棄了，發(fā)配其到二手市場輪回。二手市場魚龍混雜，入手需謹慎！
  好吧市面上品牌太多了，我過加藤、卡特，斗山、山河智能。由于要上班，時間有限，就不一一評測了。四年的操作手生活有苦有甜，裝車、修路、拆房，挖山平土的日子歷歷在目?，F(xiàn)在的我精通駕駛技巧，各種工況都能從容應對，日常保養(yǎng)更是手到擒來，此外我還參加過兩屆的沃爾沃決戰(zhàn)達人，縱然沒有拿到獎，但是很享受到這種家的的氣氛。
我熱愛這個行業(yè)，雖然是一名普通的駕駛員，但是我年輕，我有我的夢想，也深知只有努力，成功的幾率才會比別人大一些。            

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