三一SY215C-8挖掘機5千小時了 給大家看看

去年10月份接手的當時3千小時，總的來說，中規(guī)中矩，有可圈可點的地方。車子速度比較快，比較省油，中臂油缸管路相比以前的全面加粗不少，所以小臂速度非常快，車子力量差特別是行走沒什么勁，整體部件質(zhì)量不高，有料也一般。特別是地盤，用的鋼板比較薄，但是地盤很寬，比上轉(zhuǎn)盤寬不少 。

中間壞過油門馬達電機，找公司就是整體換，好的7千多，便宜的三千多。最后，找修理店換了個電機 400塊，小臂油缸筒換過，挖斗油缸心換過，當然這個是事故被砸壞的，最近一次修理就是，旋轉(zhuǎn)馬達，下面的2級減速機固定4個齒輪的上下圓盤換過，干活好好的突然就壞了。

門頂外面的橡皮掉了 套個瓶蓋

門頂外面的橡皮掉了 套個瓶蓋

鋼板太薄都卷了

鋼板太薄都卷了

這個事最接近-9的 -8S顯示屏  和我的少許不一樣

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蓋子掉了 自己弄的三一標志蓋上

蓋子掉了 自己弄的三一標志蓋上

我觀察過三一的這個液壓泵好像和其他車子的川崎不一樣  出油口在側(cè)面 還有兩個電磁閥  但是我也發(fā)現(xiàn)上面也有 ...

我觀察過三一的這個液壓泵好像和其他車子的川崎不一樣  出油口在側(cè)面 還有兩個電磁閥  但是我也發(fā)現(xiàn)上面也有 ...

現(xiàn)代柴濾

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在原來頭子上插了個電視機天線 哈哈

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顯示內(nèi)容還是很豐富的

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自己自己加裝的伸縮遮陽簾

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