別聽(tīng)他忽悠你了，我上面已經(jīng)講得很清楚了；
全國(guó)四個(gè)CAt代理商，只有一個(gè)配備了液壓泵測(cè)試臺(tái)，你叫他如何教你？

他說(shuō)假如調(diào)節(jié)到位了，還可以加0.01MM的墊，

閥上面也有個(gè)，他說(shuō)是調(diào)壓力的。不知怎么調(diào)的。
回轉(zhuǎn)行走都可以調(diào)的。也不知怎么調(diào)

我是指你畫(huà)的，和標(biāo)的

本來(lái)這就是液壓泵維修手冊(cè)上的描述啊。

這是指在液壓測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行維修后的性能調(diào)試，令其達(dá)到性能標(biāo)準(zhǔn)。磨損后的機(jī)器不能通過(guò)調(diào)節(jié)而恢復(fù)原來(lái)的流量--磨損就是磨損，不能指望通過(guò)調(diào)節(jié)來(lái)恢復(fù)流量。
如果你任意調(diào)大了流量，意味著增加到流量加上磨損泄露的流量，就超出了發(fā)動(dòng)機(jī)能承受的范圍，結(jié)果，累壞了發(fā)動(dòng)機(jī)，就是大家說(shuō)的憋車(chē)。

是這么調(diào)的
很詳細(xì)
樓主排版排得很不錯(cuò)，可以去編書(shū)了

完全正確。。。。。。

對(duì)了，就是這樣子的了，不過(guò)3個(gè)可調(diào)的地方并沒(méi)有說(shuō)明各個(gè)的作用，呵呵，