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評(píng)論
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xiaojing 2014-09-09
個(gè)個(gè)都是高手中的高手哈
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mawenxuan 2014-09-05
個(gè)個(gè)都是高手中的高手哈
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ruan19870807 2014-08-07
我開(kāi)的是260~8,都14000小時(shí)了,就是神剛機(jī)難修
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一挖走天下、 2014-08-07
我今年開(kāi)神鋼SK350—8時(shí)間比較多一點(diǎn),而且工作時(shí)間都已經(jīng)9000+小時(shí)了,所以有時(shí)候難免出問(wèn)題。比如:P0408是EGR閥故障,還有常見(jiàn)的就是Z010報(bào)警,說(shuō)明挖機(jī)柴油油路的共軌或者噴油嘴已經(jīng)磨損了,但是不影響正常干活。
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一挖走天下、 2014-08-07
這個(gè)沒(méi)事,我開(kāi)的SK350—8有時(shí)也是這樣,過(guò)一會(huì)就好了!
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09神鋼250-8 2014-07-22
有沒(méi)有神鋼250-8型的故障代碼啊,求教
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FDS321 2014-07-17
神鋼SK330-6E挖掘機(jī)故障代碼及說(shuō)明 [table=85%] [tr][td]代號(hào)[/td][td]故障處理[/td][td]被認(rèn)為的原因[/td][/tr] [tr][td]07[/td][td]發(fā)動(dòng)機(jī)超程(紅燈亮) E/G轉(zhuǎn)速傳感器或計(jì)時(shí)傳感器的輸入變?yōu)?400rpm所相當(dāng)?shù)拿}沖以上時(shí)。[/td][td]◆連接器內(nèi)部進(jìn)水 ◆轉(zhuǎn)速傳感器、計(jì)時(shí)傳感器安裝松懈 ◆配線的接觸不良 ◆旋轉(zhuǎn)齒輪粘附有異物 ◆轉(zhuǎn)速傳感器或計(jì)時(shí)傳感器故障 ◆電子調(diào)速器控制器故障[/td][/tr] [tr][td]11[/td][td]調(diào)速器油口(紅燈亮) 電子調(diào)整器控制器的指令和齒條位置不一致[/td][td]◆ 齒條傳感器用的VC電源5V線、地線不良 ◆ PWM信號(hào)(齒條位置)信號(hào)的配線異常 ◆ BUF VIS(齒條傳感器)信號(hào)的配線異常 ◆ 因電子調(diào)速器控制器異常而生的PWM信號(hào)(控制齒條位置)異常 ◆ 調(diào)整內(nèi)部的伺服馬達(dá)、驅(qū)動(dòng)回路等的故障[/td][/tr] [tr][td]14+15[/td][td]兩轉(zhuǎn)速傳感器(紅燈亮) 轉(zhuǎn)速傳感器和計(jì)時(shí)傳感器的輸入脈沖數(shù)不一致[/td][td]◆ 轉(zhuǎn)速傳感器或計(jì)時(shí)傳感器的配線異常 ◆ 轉(zhuǎn)速傳感器或計(jì)時(shí)傳感器的安裝異常 ◆ 連接器內(nèi)部進(jìn)水 ◆ 旋轉(zhuǎn)齒輪粘附有異物 ◆ 電子調(diào)速器控制器故障 ◆ 轉(zhuǎn)速傳感器或計(jì)時(shí)傳感器故障[/td][/tr] [tr][td]16[/td][td]油門傳感器2(無(wú)燈亮) 從控制器來(lái)的輸出電壓為0.2V以下或4.8V以上[/td][td]◆ 機(jī)電控制器異常 ◆ 記錄異常[/td][/tr] [tr][td]17[/td][td]電子計(jì)時(shí)器控制(橙燈亮) 齒條指定值和實(shí)際齒條位置測(cè)出信號(hào)不一致[/td][td]◆ 異常代號(hào)22同時(shí)出現(xiàn)確認(rèn)齒條傳感器異常 ◆ 異常代號(hào)22不同時(shí)出現(xiàn)時(shí) ◆ PWM(控制齒條位置)指令線異常 ◆ 齒條傳感器的輸出電壓VIST異常 ◆ 內(nèi)部的齒條沒(méi)有按指令正常的工作[/td][/tr] [tr][td]19[/td][td]大氣傳感器[/td][td]◆機(jī)械狀況:平地?zé)o問(wèn)題,介高地作業(yè)有問(wèn)題[/td][/tr] [tr][td]21[/td][td]水溫傳感器[/td][td]◆機(jī)械狀況:低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)性變劣[/td][/tr] [tr][td]22[/td][td]齒條傳感器(紅燈亮) 齒條傳感器輸出電壓為0.5V以下或4V以上[/td][td]◆ 齒條傳感器用的VC電源5V線、地線不良 ◆ 調(diào)速器側(cè)的齒條傳感器異常 ◆ BUF VIST(齒條傳感器)線的配線異常[/td][/tr] [tr][td]23[/td][td]計(jì)時(shí)器控制閥(橙燈亮) 配線的折斷或短路被測(cè)出[/td][td]◆TCV ADV、GCV RTD(噴射計(jì)時(shí)控制閥)的配線異常[/td][/tr] [tr][td]24[/td][td]油門傳感器1(無(wú)燈亮) 從控制器來(lái)的輸出電壓為0.2V以下或4.8V以上[/td][td]◆ 機(jī)電控制器異常 ◆ 配線異常[/td][/tr] [tr][td]16+24[/td][td]油門傳感器1、2同時(shí)故障(橙燈亮) 從控制器、油門電位器來(lái)的輸出電壓為0.2V以上或4.8V以下[/td][td]◆ 機(jī)電控制器異常 ◆ 配線異常[/td][/tr] [tr][td]32[/td][td]增壓傳感器(橙燈亮) 從增壓傳感器來(lái)的輸出電壓為0.5V以下或4.8V以上[/td][td]◆ 電子調(diào)速器控制器異常 ◆ 到增壓傳感器的配線異常 ◆ 增壓傳感器異常 ◆ 空氣過(guò)濾器、吸氣系統(tǒng)軟管異常[/td][/tr] [tr][td]33[/td][td]系統(tǒng)錯(cuò)誤(紅燈亮)| 系統(tǒng)錯(cuò)誤[/td][td]◆ 電子調(diào)速器控制器異常 ◆ 電子調(diào)速器控制器的電源、地線不良[/td][/tr] [tr][td]34[/td][td]Q調(diào)電阻(燈燈亮)[/td][td]◆機(jī)械狀況:發(fā)動(dòng)機(jī)輸出變到調(diào)整大小的最小[/td][/tr] [tr][td]45[/td][td]增壓傳感器(橙燈亮) 除啟動(dòng)器馬達(dá)正啟動(dòng)之外,實(shí)際的E/G旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速極低[/td][td]◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)緊急停止纜繩正掛著 ◆ 泵扭矩變得過(guò)大 ◆ 發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出不良[/td][/tr] [tr][td]65[/td][td]油門SW(無(wú)燈亮)[/td][td]◆機(jī)械狀況:變成通常控制模式[/td][/tr] [tr][td]78[/td][td]加熱器繼電器(橙燈亮)[/td][td]◆到加熱繼電器的配線不良[/td][/tr] [/table]
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FDS321 2014-07-06
神鋼【SK-8】故障代碼、代碼含義如下: 1 神鋼SK-8(發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng))傳感器系統(tǒng): P2228、大氣壓力傳感器故障(LO). P2229、大氣壓力傳感器故障(HI). P0192、共軌壓力傳感器故障(LO). P0193、共軌壓力傳感器故障(HI). P0191、共軌壓力傳感器故障. P0237、增壓傳感器故障(LO). P0108、增壓傳感器故障(HI). P0117、水溫傳感器故障(LO). P0118、水溫傳感器故障(HI). P0182、燃油溫度傳感器故障(LO). P0183、燃油溫度傳感器故障(HI). P0335、主轉(zhuǎn)速傳感器系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)/發(fā)動(dòng)機(jī)停止. P0340、副轉(zhuǎn)速傳感器系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)/發(fā)動(dòng)機(jī)停止. P2120、雙油門傳感器系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)速下降(怠速運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為800r/min). P2121、油門傳感1電壓異常. P2122、油門傳感器1故障(LO). P2123、油門傳感器1故障(HI). P2126、油門傳感器2電壓異常. P2127、油門傳感器2故障(LO). P2128、油門傳感器2故障(HI). 2 神鋼SK-8開(kāi)關(guān)、繼電器系統(tǒng): P0540、預(yù)熱裝置故障(斷路/CND短路). P0540、預(yù)熱裝置故障(+B短路). P0617、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)電路故障. P0686、主繼電器電路故障.燃油泵系統(tǒng): P0629、燃油供給電磁閥電路故障(+B短路)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) /發(fā)動(dòng)機(jī)停止. P0628、燃油泵電磁閥電路故障(全輸出模式)、輸出下降. P2635、燃油泵異常壓力歷史記錄. P2635、燃油泵電磁閥卡住. P0088、共軌壓力異常、輸出下降. 3 神鋼SK-8噴油系統(tǒng): P1211、噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共軌1故障(GND短路)、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(1次、4次). P1214、噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共軌2故障(GND短路)、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(2次、3次). P1212、噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共軌1故障(+B短路/斷路)、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(1次、4次). P1215、噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共軌2故障(+B短路/斷路)、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(2次、3次). P1601、噴油器多點(diǎn)修正異常、輸出下降. P0201、噴油器1電磁閥電路斷路、輸出下降 /斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(1次). P0202、噴油器2電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(2次). P0203、噴油器3電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(3次). P0204、噴油器4電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(4次). P0263、汽缸補(bǔ)正故障1. P0266、汽缸補(bǔ)正故障2. P0269、汽缸補(bǔ)正故障3. P0272、汽缸補(bǔ)正故障4. 4 神鋼SK-8EGR系統(tǒng): P0489、EGR閥線性電磁閥1故障(斷路/GND短路)、輸出下降. P0490、EGR閥線性電磁閥1故障(VB短路)、輸出下降. P0404、EGR閥卡住1、輸出下降. P0405、EGR閥安全傳感器1故障(LO). P0406、閥安全傳感器1故障(HI). 5 神鋼SK-8渦輪系統(tǒng): P0234、渦輪增壓過(guò)大、輸出下降. 6 神鋼SK-8發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(狀態(tài)判斷): P0217、過(guò)熱、輸出下降. P0219、發(fā)動(dòng)機(jī)飛車. 7 神鋼SK-8通信: U1001、CAN通信中斷(車輛). 8 神鋼SK-8ECU系統(tǒng): P0611、ECU充電回路不良(LO)、輸出下降. P0200、ECU充電回路不良(HI). P0605、ROM異常.P0606、CPU故障、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止. P0607、CPU監(jiān)視用IC異常、輸出下降.
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FDS321 2014-07-06
神鋼6E故障代碼中文翻譯 神鋼挖掘機(jī)SK-6E故障來(lái)歷診斷: (1)神鋼挖掘機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)ON在10秒鐘內(nèi)連續(xù)按五次蜂鳴器停止開(kāi)關(guān),即可進(jìn)入! (2)顯示內(nèi)容: A 機(jī)電控制器 A-1 ROM數(shù)據(jù) A-2 A調(diào)整不良 B 低壓傳感器 B-1 大臂上升 B-2 大臂下降 B-3 小臂外伸 B-4 小臂回收 B-5 挖斗回收 B-6 挖斗外揚(yáng) B-7 右旋轉(zhuǎn) B-9 右行走 B-10 左行走 C 高壓傳感器 C-1 P1泵 C-2 P2泵 D 比例閥(控制閥) D-1 P1中立切斷 D-2 P2中立切斷 D-3 直進(jìn)行走 D-4 小臂可變?cè)偕? D-6 小臂可變?cè)偕? E 比例閥(液壓泵) E-1 P1泵 E-2 P2泵 F 電磁閥 F-1 增壓 F-2 旋轉(zhuǎn)剎車 F-3 行走二速 G E/G附屬品?G-1步進(jìn)電流 ?G-2起步分度?G-3轉(zhuǎn)速傳感器?G-4水溫傳感器?G-5機(jī)油壓力 ??H油門旋扭? ?I-1信號(hào)接收異常?I-2電瓶繼電器
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南康小鐘 2014-07-04
神鋼SK200-2 SK200-3挖掘機(jī)維修故障代碼 A-1ROM數(shù)據(jù)不良(未進(jìn)行機(jī)電A調(diào)整)。 A-2機(jī)電A調(diào)整不良。 A-3CPU異常。 B-1大臂上升壓力傳感器異常。 B-2、大臂下降壓力傳感器異常。 B-3、小臂收回壓力傳感器異常。 B-4、小臂外伸壓力傳感器異常。 B-5、鏟斗收回壓力傳感器異常。 B-6、鏟斗外伸壓力傳感器異常。 B-7、回轉(zhuǎn)壓力傳感器異常。 B-9、右行走壓力傳感器異常。 B-10、左行走壓力傳感器異常。 C-1、P1油泵壓力傳感器異常。 C-2、P2油泵壓力傳感器異常。 D-1、P1中立切斷比例閥異常。 D-2、P2中立切斷比例閥異常。 D-3、直線行走比例閥異常。 D-4、大臂合流比例閥異常(僅-2機(jī)型)。 D-5、慢速回轉(zhuǎn)比例閥異常(僅-2機(jī)型)。 D-6、小臂可變?cè)偕壤y異常(僅-3機(jī)型)。 E-1、P1油泵比例閥異常。 E-2、P2油泵比例閥異常。 F-1、增壓電磁閥異常。 F-2、回轉(zhuǎn)制動(dòng)電磁閥異常。 F-3、行走速度轉(zhuǎn)換電磁閥異常。 F-4、FC模式(微操作)電磁閥異常(僅-2機(jī)型)。 F-5、直線行走電磁閥異常(僅-2機(jī)型)。 G-1、步進(jìn)電機(jī)電流異常。 G-2、步進(jìn)電機(jī)無(wú)起點(diǎn)分度。 G-5、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火(顯示E/G逆轉(zhuǎn))。 神鋼SK200-6故障代碼: 1、機(jī)電控制器故障。 1-1、儀表與機(jī)電控制器通信異常。 1-2、蓄電池繼電器異常。 A-1、未進(jìn)行機(jī)電A調(diào)整。 A-2、機(jī)電A調(diào)整不良。 B-1、大臂上生壓力傳感器異常。 B-2、大臂下降壓力傳感器異常。 B-3、小臂收回壓力傳感器異常。 B-4、小臂外伸壓力傳感器異常。 B-5、鏟斗收回壓力傳感器異常。 B-6、鏟斗外伸壓力傳感器異常。 B-7、右回轉(zhuǎn)壓力傳感器異常。 B-8、左回轉(zhuǎn)壓力傳感器異常。 B-9、右行走壓力傳感器異常。 B-10、左行走壓力傳感器異常。 B-11、P1負(fù)壓傳感器異常。 B-12、P2負(fù)壓傳感器異常。 B-15、背壓壓力傳感器異常。 C-1、P1油泵壓力傳感器異常。 C-2、P2油泵壓力傳感器異常。 D-1、P1中立切斷比例閥異常。 D-2、P2中立切斷比例閥異常。 D-3、直線行走比例閥異常。 D-6、小臂可變?cè)偕壤y異常。 E-1、P1油泵比例閥異常。 E-2、P2油泵比例閥異常。 F-1、增壓電磁閥異常。 F-2、回轉(zhuǎn)制動(dòng)電磁閥異常。 F-3、行走速度轉(zhuǎn)換電磁閥異常。 G-1、步進(jìn)電機(jī)電流異常。 G-2、步進(jìn)電機(jī)無(wú)起點(diǎn)分度。 G-3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器異常。 H-1、油門旋鈕異常。 神鋼SK200-8挖掘機(jī)顯示屏顯示故障代碼(發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng))傳感器系統(tǒng): P2228、大氣壓力傳感器故障(LO)。 P2229、大氣壓力傳感器故障(HI)。 P0192、共軌壓力傳感器故障(LO)。 P0193、共軌壓力傳感器故障(HI)。 P0191、共軌壓力傳感器故障。 P0237、增壓傳感器故障(LO)。 P0108、增壓傳感器故障(HI)。 P0117、水溫傳感器故障(LO)。 P0118、水溫傳感器故障(HI)。 P0182、燃油溫度傳感器故障(LO)。 P0183、燃油溫度傳感器故障(HI)。 P0335、主轉(zhuǎn)速傳感器系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)/發(fā)動(dòng)機(jī)停止。 P0340、副轉(zhuǎn)速傳感器系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)/發(fā)動(dòng)機(jī)停止。 P2120、雙油門傳感器系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)速下降(怠速運(yùn)轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速為800r/min)。 P2121、油門傳感1電壓異常。P2122、油門傳感器1故障(LO)。 P2123、油門傳感器1故障(HI)。 P2126、油門傳感器2電壓異常。 P2127、油門傳感器2故障(LO)。 P2128、油門傳感器2故障(HI)。開(kāi)關(guān)、繼電器系統(tǒng):故障代碼、 P0540、預(yù)熱裝置故障(斷路/CND短路)。 P0540、預(yù)熱裝置故障(+B短路)。 P0617、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)電路故障。 P0686、主繼電器電路故障。燃油泵系統(tǒng): P0629、燃油供給電磁閥電路故障(+B短路)、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) /發(fā)動(dòng)機(jī)停止。 P0628、燃油泵電磁閥電路故障(全輸出模式)、輸出下降。 P2635、燃油泵異常壓力歷史記錄。 P2635、燃油泵電磁閥卡住。 P0088、共軌壓力異常、輸出下降。噴油系統(tǒng): P1211、噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共軌1故障(GND短路)、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(1次、4次)。 P1214噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共軌2故障(GND短路)、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(2次、3次)。 P1212、噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共軌1故障(+B短路/斷路)、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(1次、4次)。 P1215、噴油器電磁閥驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)共軌2故障(+B短路/斷路)、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(2次、3次)。 P1601、噴油器多點(diǎn)修正異常、輸出下降。 P0201、噴油器1電磁閥電路斷路、輸出下降 /斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(1次)。 P0202、噴油器2電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(2次)。 P0203、噴油器3電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(3次)。 P0204、噴油器4電磁閥電路斷路、輸出下降/斷缸運(yùn)轉(zhuǎn)(4次)。 P0263、汽缸補(bǔ)正故障1。 P0266、汽缸補(bǔ)正故障2。 P0269、汽缸補(bǔ)正故障3。 P0272、汽缸補(bǔ)正故障4。 EGR系統(tǒng): P0489、EGR閥線性電磁閥1故障(斷路/GND短路)、輸出下降。 P0490、EGR閥線性電磁閥1故障(VB短路)、輸出下降。 P0404、EGR閥卡住1、輸出下降。 P0405、EGR閥安全傳感器1故障(LO)。 P0406、閥安全傳感器1故障(HI)。渦輪系統(tǒng): P0234、渦輪增壓過(guò)大、輸出下降。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(狀態(tài)判斷): P0217、過(guò)熱、輸出下降。 P0219、發(fā)動(dòng)機(jī)飛車。通信:U1001、CAN通信中斷(車輛)。 ECU系統(tǒng): P0611、ECU充電回路不良(LO)、輸出下降。 P0200、ECU充電回路不良(HI)。 P0605、ROM異常。 P0606、CPU故障、發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止。 P0607、CPU監(jiān)視用IC異常、輸出下降。
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