小松PC60-8B挖掘機 600小時使用報告

之前提車時發(fā)了個提車報告，一直想發(fā)個使用報告，天天早出晚歸的時間不充足，怕不能完整的表述出來，綜合這兩個多月的使用我給大家總結(jié)一下這臺車的優(yōu)劣，為了表達的完整，我使用了一些新車時的照片，發(fā)完后會做一些文字總結(jié)。

首先是發(fā)動機艙，24V的電源系統(tǒng)，電器的應(yīng)用上并不能看出什么優(yōu)勢，但在冬季冷啟動上絕對有優(yōu)勢，在照明上24的照明燈同樣功率所使用的線徑可以更細，因為它不需要更多的電流

原車的液壓，中冷，散熱水箱，都帶有防塵網(wǎng)，可是我覺得還是不夠，大家也知道挖掘機的工作環(huán)境，柳絮、蚊蟲、灰塵，所以必須增加防塵網(wǎng)的密度。再一個告訴大家，清理水箱勁量用壓縮空氣，別用高壓水槍，水槍清不出去的就會粘在水箱的散熱片上，當時是解決了，過后很快就會復發(fā)。

看看我后加的，沒多少成本，堵上了只要用毛刷刷一下就好了

電噴的發(fā)動機，好像是康明斯的，這個我不懂啊。495的中冷增壓，對于電噴發(fā)動機大家都比較糾結(jié)，都怕他的故障率高。這個車的油耗有很多人反應(yīng)很高，這個也是看人的使用了，這個車30一小時油耗是它，60也是它，看你怎么用。

我使用時的綜合油耗大概40多點吧，負荷比較輕時，比如整平、甩土、我會用P模式，5,6檔油門就行；重挖掘時，我用E1的最經(jīng)濟模式，用7,8檔，力量絕對十足，不憋車，油耗基本是40左右。這個車的P模式我感覺不適合重載作業(yè)，它的流量比較大，遇到阻力時發(fā)動機會自動保持轉(zhuǎn)速，所以相對會費油，相反E模式流量小，同樣挖掘時會更省油，這個從車的COE顯示條上就能看出來。

油水分離器和沉淀杯，來車帶的配件比較好，能夠非常清楚地看到燃油的狀態(tài)。我可沒堅持天天放水，主要看著也不臟好像沒必要。

再看一下底盤，為啥就差個護板呢？沒辦法自己做了一個，絲錐套扣，用螺絲擰上

這樣的托帶輪我比較喜歡，外徑大，螺絲上在外面，好更換，還不愿意夾泥，導致不旋轉(zhuǎn)，支重輪是5個的，有點少，玉柴的85是六個的。

箱型的車架，都說不如X架，這個有待考證

原車帶的0.3的鏟斗，窄而深非常不好用，我們這提的三臺車全都換了加大斗，小松的斗子都是這個樣子

再說說駕駛室，寬大整潔是我一眼就看上這個車了，雖說是三四年前的款型了，但是就是現(xiàn)在，小挖里能超過它的也是不多，駕駛室玻璃覆蓋面積比較大，視線好。爬坡式雨刷開關(guān)前風擋比較方便，還不遮擋視線，日歷70的在前擋上我怎么看都別扭，里面瀝瀝朗燙的電線還得跟著

這個是雨刷的限位開關(guān)，抬起前檔時，雨刷是不工作的，看到那個進入鐵框里的線了嗎，好像是駕駛室頂燈的線，線有為啥不給安個燈呢？一個燈成本是很高的？

天窗啊，可惜不是自動的，支起來還有點曬，咣啷咣啷挺煩人，基本就是擺設(shè)，還不如按塊小點的玻璃，還能看清上面的電線了之類的東西，說實話啊，這個車我開著，旋轉(zhuǎn)時可是沒少刮電線，你的貓著腰昂著頭才能看到大臂的頂端，有時不注意就會掛到電線

儀表的功能比較強大，除了表面常用的顯示數(shù)據(jù)外，,通過輸入密碼可以看到非常多的監(jiān)控項目，空調(diào)雨刷，也都集中在了儀表附近，便于操作，額外只有一個燈光開關(guān)

全自動空調(diào)非常好，還有空調(diào)濾芯，不會嗆人，可以電調(diào)內(nèi)外風，電調(diào)吹腳，吹身體，吹風擋，吹后窗，出風口方向也比較好，最高32度時是暖風，暖和確不干燥，最低18度時反正我是受不了，不習慣空調(diào)的涼氣

腳踏板也比較大踩踏實在，手柄形狀也不錯，大小適中，推土鏟的更是強大，一摸就是。就是扶手不是隨時可調(diào)的，還的用扳手調(diào)，后面也比較寬敞，座子前調(diào)可以做個人。

前風擋的開關(guān)也比較輕快，液壓的支桿挺好，行走時也不會有雜音，

我們家鄉(xiāng)的攔河壩工程，倆車干了半個月

最近干的自來水，土太硬，斗子焊的也不結(jié)實，壞了

最后我在綜合一下這個車的優(yōu)缺點：顯示這個車的外觀比較大，和我在一起的玉柴85大家都說它小，發(fā)動機的聲音也比較好聽，噪聲小，液壓幾乎聽不到溢流聲

內(nèi)飾外觀也比較好，上下車也是對齊的，推土鏟略寬與底盤，最寬2.26米，一般的7.2都能拉，日歷70的最寬2.32也是我沒有選擇的原因，怕板車不好裝

行走，旋轉(zhuǎn)速度和力量十足，挖掘力也是不錯的，在挖硬質(zhì)土時優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了，油耗嘛也算中規(guī)中矩，并不像大家所傳的油老虎

缺點嘛，就是這個車的動作慢，主要是小臂動作，鏟斗和大臂還算可以，所以有的時候為了速度提大油門，油耗也就上來了。再一個動作還算柔和，就是匹配不太好，行走時做大小臂動作會發(fā)生干擾，特別在陷車時，行走和收小臂不能同時做。還有來車時該配置的護板，駕駛室燈，斗桿護板，最好還有備用閥等都沒配置，比較可惜

總的來說這款車我還是比較可心的，可能說的優(yōu)點比較多，但也都是時間使用時積累的吧

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