熱機(jī)打不響

謝謝各位     111

這是小松機(jī)-6型以上機(jī)子的通病,只要是分配閥閥體和閥芯磨損引起的。只要引起的現(xiàn)象是冷車(chē)起動(dòng)時(shí)車(chē)子正常,能正常工作液壓油溫偏高。熱機(jī)時(shí)仃車(chē)重新起動(dòng)很難起動(dòng)或起動(dòng)不了帶一個(gè)輕的動(dòng)作有時(shí)候能起動(dòng)。低怠速不動(dòng)作發(fā)動(dòng)機(jī)吃力水溫高。-般修理是加工分配或換閥。加分配閥-般的沒(méi)什么保證最多一年就不行了，好-點(diǎn)的動(dòng)著上萬(wàn)也不知能用多久。朋友有一臺(tái)200-6的也是這樣的問(wèn)題，后來(lái)我?guī)退友b了-組瀉油閥后不修不換閥用到現(xiàn)在-年多了也沒(méi)問(wèn)題只花了幾千塊搞定。

什么叫背壓啊？

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15672917706,姓駱

大家說(shuō)了多種原因，如果看圖其實(shí)就有三個(gè)原因。1,如果看圖解釋?zhuān)蔷褪前l(fā)動(dòng)機(jī)活塞缸筒，熱膨脹系數(shù)不同造成的，因?yàn)榭磮D液壓泵已經(jīng)拆下來(lái)了，也沒(méi)有后語(yǔ)。
2，ls閥調(diào)整錯(cuò)誤所致。
3，分配器的ls壓力油泄漏大造成的，小松200以下車(chē)型常見(jiàn)故障，確定很簡(jiǎn)單，就是把反饋管斷開(kāi)《也就是ls壓力流量控制管》，是否好打車(chē)。但是不同車(chē)型ls壓力管接頭有節(jié)流孔，要注意。
如果修理工總談?wù)撨@些低檔問(wèn)題，是不是有點(diǎn)太那個(gè)了。

能留個(gè)聯(lián)系方式嗎 謝謝

能留個(gè)聯(lián)系方式嗎 謝謝

首先你得說(shuō)清楚，這問(wèn)題是突然發(fā)生的還是以前就有，突然發(fā)生的話，應(yīng)該是這樣的，你啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，還冒黑煙。這說(shuō)明你的發(fā)動(dòng)機(jī)背了負(fù)荷。液壓泵是負(fù)反饋調(diào)節(jié)的。如果多路閥上某根閥桿卡在工作位置。導(dǎo)致液壓泵斜盤(pán)角度變大引起的負(fù)荷。這樣的話，你把液壓油的氣排一下，慢慢的去拆閥桿檢查有沒(méi)有卡的吧，也不會(huì)很卡，有一點(diǎn)沒(méi)回到原位的話，液壓泵就能背到負(fù)荷，第二，如果是以前就是這樣，只不過(guò)今天更明顯，那么，你找一桶涼水，澆到柴油泵的上面。然后看一下能不能啟動(dòng)。如果可以，就是柴油泵磨損嚴(yán)重，該換柱塞了。

校油磅油嘴，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣大的話就換四配套