油缶工換了，活塞拉缶工了

油缶工換了，活塞拉缶工了

油缶工換了，活塞拉缶工了

油缶工換了，活塞拉缶工了

油缶工換了，活塞拉缶工了

兩個問題，第一這臺車的油缸活塞是否碎過或拉過缸？第二有沒有把主回油管路里面的那兩個單向閥（3.0和4.5的）拆開看看？
總體來講，單向閥（背壓閥）卡死的可能性80%，拆開看看吧！就在控制閥主回油管里面（控制閥左右兩側各一個，拆開4個螺絲就能看到）。
如果檢查沒問題，再告訴你那20%的可能在哪。

大宇220的閥組出問題的概率比較大，尤其是裝炮機的，你說的那種現象肯定是閥組問題，單動作慢和無力要具體檢查，泵上出問題和先導也會引起，蘇州內田液壓鄭曉剛

回復22樓的八路，你這個新的DP肯定有問題，前面那個估計是好的，動作慢和沒勁你要用壓力表確定壓差是否正常，也就是LS壓力跟主壓的壓力差，搞不懂就找個厲害的修理工跟我溝通一下，估計你自己搞不明白，蘇州內田液壓鄭曉剛

全車動作慢、力一般、中臂發(fā)卡時液壓壓力'.忽高急低有些師付分析分配閥不行液壓-.泵流量少了、現在壓力正、常、

全車動作慢、力一般、中臂發(fā)卡時液壓壓力'.忽高急低有些師付分析分配閥不行液壓-.泵流量少了、現在壓力正、常、