我是機主,也是機手,相信和我一樣的有很多人吧,由于去年活不是很好,兩部車我自己換來換去開,拖車也是一樣,真正干的只有一部車的活,有人說:不認(rèn)真對待機器的,不是好機手,不對機手關(guān)心,不對機器關(guān)心的,不是好機主!
在我開始我履帶挖掘機之路之前,有買過一部輪挖,180度的那種,也是先導(dǎo)的,干了三年,也積累了一些經(jīng)驗,所以我的第一部洋馬55-5B。
上手很快,當(dāng)時買來第一年根本沒有大活,都是在我們石材廠撈鋸泥,第二年才真正開使了我的挖掘機生涯,剛開始也是不太會做,就是簡簡單單挖挖地槽,都是農(nóng)村活嘛,因為洋馬車是無尾車,也是給我?guī)砹瞬簧俚姆奖?,整平的話我覺得這活是急不來的,不打標(biāo)尺的話,靠眼力多少都是有誤差的。
上面做的是油罐池,這是整的第一遍,后期還有二遍,沒在拍,這樣看不出多大誤差,到下面就都清楚了,4米深,分兩層挖下去的,用鏟車搗的土,下面做的是地面,要打混泥土的,所以整平后要壓一遍,壓的時候一定要重轍,要壓上一個履帶印的3分之2,這樣好看一些。
這是我的第二部車,小松60-8,去年提的,現(xiàn)在才干了1100小時
在鐵甲默默的潛水一年,后來試著發(fā)帖,也漸漸喜歡上了鐵甲,在這上面也學(xué)到了不少知識,以前換個鏟斗,都是兩人,一點一點砸啊,可累人了,后來看到一位甲友的快捷方法,一個人幾分鐘就輕松搞定了。
首先,拆下銷子螺絲,把挖掘機大臂斗子都提升起來,形成一定夾角,就抽出鏟斗后面的一根銷子,然后找根細(xì)的的杠桿插進(jìn)去,在提升一下鏟斗,把斗桿的銷子也就能抽出來了,上鏟斗正好反之,語言表達(dá)的不是很清楚,自己琢磨一下我所說的吧,不清楚的給我留言,我不會發(fā)視頻。
對于維修保養(yǎng),我一直不含糊,出了保修期之后,還是一直在用公司的配件,雖然外面也有賣,總覺得公司的放心一些,黃油呢也是每天打上一兩次,打到溢出為止,雖然浪費了一些,可以這樣能夠保證,里面能夠多留住一些黃油。
至今為止,4700小時,銷子間隙一點也沒增大,全車所有保養(yǎng)一直按說明書走的,每天的檢查也是必不可少的,機油,油水分離器是否有水,有的話,放一下,空濾經(jīng)常拆開看看,灰塵大的話,就用氣槍吹吹,我的空濾是500小時一更換,因為我是在農(nóng)村干活,都是打游擊的小活,所以每天也干不了幾個小時。
經(jīng)常清理一下托鏈輪周圍的泥巴,泥巴變干后容易磨壞托鏈輪的油封,導(dǎo)致?lián)p壞,還有干活的時候千萬別讓大一點的石頭在履帶上方帶過去,因為駕駛室與履帶的上方空間不是很大,下方又有托鏈輪,容易造成擠壓,就會把拖鏈輪擠壓變形,容易壞掉,但凡無論做什么工作,都要仔細(xì),細(xì)心,小心,聽從施工人員的管理,當(dāng)然他有不對的地方,你也應(yīng)該積極指出,因為 只有機手才對自己所開的機器有詳細(xì)的了解,不要造成不必要的損失。
還有在你施工的范圍內(nèi),千萬不能讓人隨便靠近,我差點就因為這出事,我在拆完房子之后,把碎磚垃圾,倒騰一邊去,不想一人忽然穿出來撿磚頭,機子才剛旋轉(zhuǎn)過來,鏟斗擦著頭皮過去了,嚇得我驚出一身冷汗,幸好只是擦破了點皮,貼了一個創(chuàng)可貼,又怕事后有麻煩,做的腦CT,全身檢查了 一邊,花了千把塊錢,沒有問題才放心下來,自此每次干活都是打聲招呼,不讓他們靠近,這是教訓(xùn)啊,我們應(yīng)該不光積累操作經(jīng)驗,更應(yīng)注意一些尋常注意不到的問題,往往事故都是大意,疏忽造成的。
做挖掘機累,像我這樣既做老板,又做機手的更累,小挖的利潤本來就不高,每年也就1500小時左右,也就十多萬的利潤,加上各種開銷,也剩不到幾萬塊錢。
其實每行都有它的艱辛,也許挖掘機不是我今后的全部,但是它給我一個展現(xiàn)自我的舞臺,一個過渡,它雖然是一部機器,但也同人一樣,有一顆默默奉獻(xiàn)的心,不為回報,默默付出!
讓我們?nèi)缤湎ё约旱挠H人,朋友那樣去珍惜呵護你的挖掘機,相信一定會走的更遠(yuǎn)。。。前方的路還很漫長,謝謝你,我的小伙伴,有你的陪伴我將不再孤單,我將釋放自己美好的青春,與你一路陪伴,讓我們?yōu)閯?chuàng)造更美好的生活更加努力的奮斗吧?。?!