挖掘機(jī)破碎錘的故障維修

破碎錘是如今液壓挖掘機(jī)常備的配件之一，在項目中發(fā)揮著重要的效果，若是挖掘機(jī)破碎錘呈現(xiàn)無力的狀況，那將會影響公司完結(jié)項目的進(jìn)展，咱們要怎么剖析和處理挖掘機(jī)破碎錘作業(yè)無力毛病的疑問呢，如今請跟著武漢挖掘機(jī)訓(xùn)練仔細(xì)的閱覽下面的文章，對照不一樣狀況來處理疑問。
挖掘機(jī)破碎錘作業(yè)無力的毛病一般表現(xiàn)為：動臂舉升與鏟斗翻轉(zhuǎn)無力。毛病的主要緣由有四個方面。
作業(yè)齒輪泵內(nèi)漏：
挖機(jī)破碎錘內(nèi)漏表現(xiàn)為：作業(yè)時噪聲大、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越高，則噪聲越大；在濾油器中可見到很多銅屑。應(yīng)拆檢齒輪泵，檢測齒輪的端面空隙（正常值為0.100-0.140mm）齒輪的嚙合空隙（正常值為0.005~0.015mm）、齒輪的徑向空隙（正常值為0.100~0.200mm），以及查看密封件是不是杰出的等。如有超差或損壞，應(yīng)修正或替換。
由上可知，疑問能夠存在多種，仔細(xì)留心就能夠發(fā)現(xiàn)，且早發(fā)現(xiàn)早處理，才能夠下降最少的修理本錢，當(dāng)然，平常操作人員對機(jī)器的養(yǎng)護(hù)和保護(hù)也是非常重要的，疑問不是等出來的，而是要咱們調(diào)查出來。
分配閥內(nèi)漏：
分配閥內(nèi)漏的主要緣由有：總安全閥的主閥芯被卡死；閥桿與閥體的合作空隙太大（正常合作空隙為0.025~0.040mm）；三角形破碎錘或閥體拉傷；密封件損壞等。
體系壓力低：
在分配閥測壓點(diǎn)處接量程為25mpa的壓力表，使發(fā)動機(jī)和液壓油在正常作業(yè)溫度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1 800r/min左右時，操作分配閥轉(zhuǎn)斗滑閥，使鏟斗后傾究竟，壓力表顯現(xiàn)的壓力應(yīng)為17mpa。
若是低于此數(shù)值，應(yīng)拆檢安全閥，查看破碎錘配件先導(dǎo)閥繃簧是不是開裂、密封是不是杰出、主閥芯是不是卡死及阻尼孔是不是阻塞等。以上均無疑問時，調(diào)整調(diào)壓螺釘，使體系壓力到達(dá)正常值。
動臂缸或轉(zhuǎn)斗缸內(nèi)漏：
分別將動臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的活塞收究竟，拆下無桿腔油管，使動臂缸或轉(zhuǎn)斗缸的有桿腔持續(xù)充油。若無桿腔油口有較多油液泄出（正常走漏量應(yīng)≤30ml/min），則闡明活塞密封環(huán)已損壞，應(yīng)替換；也能夠使鏟斗裝滿載荷，舉升到極限方位，動臂操作桿置于中位，并使發(fā)動機(jī)熄火，調(diào)查動臂的下沉速度（正常時應(yīng)<40mm/h）。
然后，將動臂操作桿置于上升方位，若是這時動臂下沉速度顯著加速，闡明內(nèi)漏發(fā)生在液壓缸；若是下沉速度改變不顯著，則內(nèi)漏緣由出在分配閥。

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