書接上回,繼續(xù)路面設(shè)備。本人冒著被當(dāng)成間諜的危險(xiǎn)繼續(xù)深入修路工地探索路面設(shè)備,供兄弟們欣賞,希望大家積極回貼。(拍照時(shí)被人盤問“干啥的?”,趕快把手機(jī)藏起來,怕照片被刪了,照片來之不易啊?。?
攤鋪機(jī)相對(duì)前面的銑刨機(jī)和冷再生大家要稍微熟悉些,但非專業(yè)人員想必也沒有做過深入了解,有些人可能還認(rèn)為攤鋪機(jī)只是用來鋪瀝青路面的,其實(shí)不然,現(xiàn)在的有很多水穩(wěn)層也是攤鋪機(jī)攤的,當(dāng)然水穩(wěn)也還有用挖掘機(jī)或平地機(jī)攤平的,但攤鋪機(jī)鋪的壓實(shí)度和平整度要好些,施工要求高的都用攤鋪機(jī)攤水穩(wěn)。
這次施工的是三一DTU90SC攤鋪機(jī),上柴D6114ZG1B發(fā)動(dòng)機(jī),140KW,整機(jī)重量25噸,攤鋪寬度范圍3米--9米,攤鋪厚度0--30厘米,這次修的路單幅9米,剛好夠用。
由發(fā)動(dòng)機(jī)帶領(lǐng)三臺(tái)液壓泵為整機(jī)提供動(dòng)力,
馬達(dá)是丹麥產(chǎn)的薩澳(SAUER DANFOSS),
自卸車將水穩(wěn)拌合料(或?yàn)r青)運(yùn)來后對(duì)著攤鋪機(jī)的料斗緩慢卸料,料斗底部的輸送帶將拌合料往里送到螺旋葉片處,天氣熱的原因工作時(shí)側(cè)蓋打開露出了三員大將。
從料斗處看到的螺旋葉片。
再由螺旋葉片把料往兩邊推送,最后經(jīng)過熨板攤鋪成型(熨板是振動(dòng)的),
攤鋪機(jī)工作時(shí)由三個(gè)人操作,上面的全面負(fù)責(zé),根據(jù)自卸車和料斗里料的多少控制行走,自卸車走后折疊料斗,當(dāng)然其它的上面也可以控制,但由于距離遠(yuǎn)視線不好,所以后面兩端還要有兩個(gè)人專門負(fù)責(zé)操作(后面詳圖)。
攤鋪成型后先用膠輪壓路機(jī)壓(這里不多說了,下次專門說壓路機(jī))
休息時(shí)螺旋葉片來個(gè)特寫
兩邊的螺旋葉片分別由兩個(gè)馬達(dá)驅(qū)動(dòng),可以單獨(dú)控制,攤鋪機(jī)工作時(shí),熨板兩端站的人就是根據(jù)料的多少操作螺旋葉片的,并且適當(dāng)調(diào)節(jié)熨板寬度。
走近一點(diǎn)看螺旋葉片和它的驅(qū)動(dòng)馬達(dá),
這就是熨板兩端的控制器,一邊一個(gè),可以控制螺旋葉片旋轉(zhuǎn)和攤鋪的寬度,一方面根據(jù)料的多少控制螺旋葉片,另一方面攤鋪過程中攤鋪機(jī)離路邊的距離會(huì)有小范圍變化,也靠這個(gè)控制器調(diào)整。這兩個(gè)控制器是活動(dòng)的,工作時(shí)拿出來固定在兩端,下班時(shí)收起來鎖在駕駛室里。
每車料卸完后料斗往中間折疊一下,將料斗兩邊的料弄到中間的輸送帶上。工人幫忙把地上撒的收起來,主要是把履帶行走軌跡上的清凈,保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)行走,從而保證攤鋪效果平整。
鋪瀝青路面時(shí)為了防止瀝青油料粘在熨平板上,要電加熱熨平板,所以有一個(gè)專門的馬達(dá)帶個(gè)發(fā)電機(jī)為其供電。
剛鋪出來的瀝青“滋滋”作響,煙氣彌漫,瀝青應(yīng)該還在沸點(diǎn)溫度,站在邊上像站在一個(gè)大火盆跟前。
關(guān)于攤鋪機(jī)我就談到這兒吧,歡迎專業(yè)人士指正補(bǔ)充。
鐵甲 chenwei 2014.8.9