chenwei記錄塔吊拆卸全過(guò)程

    在論壇里還沒(méi)看到過(guò)關(guān)于塔吊的帖子，今天我來(lái)一個(gè)。在房地產(chǎn)工地干活的兄弟們都經(jīng)?？吹剿?，但塔吊的安裝或拆卸過(guò)程見(jiàn)過(guò)的不多吧，我干活的工地已經(jīng)到后期，挖掘機(jī)干活屬于打醬油式的，最近剛好遇到拆塔吊，就全程記錄了一下，供大家欣賞。

塔吊先通過(guò)升降架自己把自己落下來(lái)。每次由升降油缸支撐從中間拆掉一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，

從升降架的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)出口送出由塔吊自己把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放到地面上，升降架這個(gè)面專門(mén)留了個(gè)大口，中間沒(méi)有連接，專為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)留的進(jìn)出口。

升降架周?chē)淖o(hù)欄拆掉后，升降油缸看的就比較清楚了，這是后面的照片，先拿過(guò)來(lái)看一下。
拆的時(shí)候升降油缸處于伸開(kāi)狀態(tài)，支在下面一節(jié)的專用支點(diǎn)上（每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上都有專用的支點(diǎn)），拆掉一節(jié)后油缸收回塔吊就往下落一節(jié)，然后油缸換到下一節(jié)的支點(diǎn)上，就這樣一節(jié)一節(jié)的把塔吊落下來(lái)。落到底后，吊車(chē)上場(chǎng)，

先看一下本次作業(yè)的吊車(chē)，長(zhǎng)江25噸吊，據(jù)司機(jī)說(shuō)車(chē)齡并不大，因?yàn)槌鲞^(guò)事故所以看起來(lái)有些滄桑，不過(guò)拆這個(gè)塔吊還是游刃有余的。

先把配重卸下，不能一次把配重卸完，要留一兩塊和前臂保持平衡，接下來(lái)就要卸前臂了，

吊車(chē)把前臂往上抬使前臂的拉桿完全松弛，松弛的拉桿用鐵絲固定在前臂上。

繼續(xù)往上抬，直到能把拉桿拆開(kāi)。

從靠近塔身的拉桿接頭處拆開(kāi)，前面的拉桿直接用鐵絲固定在前臂上，

然后就是拆前臂主銷(xiāo)了，

前臂分離，

安全落地，

注意：整個(gè)過(guò)程中前端有一根控制繩索由人員拉著，防止銷(xiāo)子拆掉后前臂晃動(dòng)，打到周?chē)矬w。

前臂拆解裝車(chē)。

前臂拆掉后就可以把配重都吊下來(lái)，準(zhǔn)備拆配重臂，

和前臂一樣，把配重臂往上抬，

先拆拉桿，再拆銷(xiāo)子，

配重臂分離了

配重臂比較短，拆掉后直接裝車(chē)。

臂都拆掉后已經(jīng)看不到塔吊影子了，接著是塔尖，這個(gè)比較簡(jiǎn)單，吊鉤掛上稍微用力把鋼絲繩拉直后，拆掉銷(xiāo)子，直接吊下來(lái)。

在地上放平后再吊上車(chē)

接著把升降架周?chē)倪^(guò)道和護(hù)欄以及一些附件拆掉，

吊液壓油箱

吊護(hù)欄

護(hù)欄和附件拆掉后升降油缸看得就比較清了。

附件拆完后剩下的這一塊就要一下吊出來(lái)了，吊鉤掛好，等待師傅拆底座螺絲，

好了，出來(lái)了，

放在平地上把底座鋼梁拆掉。

趁師傅拆地梁的時(shí)候再來(lái)個(gè)主體特寫(xiě)

隨著最后這個(gè)大塊頭裝上車(chē)，塔吊的拆卸工作也順利結(jié)束了。多謝觀賞
      這也是我的最后一篇土方設(shè)備以外的帖子了，最近的帖子比較冷門(mén)，關(guān)注的人不多，蓋精華的可能性也小，為了爭(zhēng)取每月之星，下次將回到挖掘機(jī)方面，希望大家多多支持。
                                     鐵甲     chenwei              2014.8.15