師傅您的車切斷閥也是堵了的吧，你的操作要領就是這個吧《車子要停的那一瞬間換擋》

多謝提醒，我正在淘寶上找對應型號的修理包呢

最好別堵，影響裝車速度。漏氣的縫隙地方有一橡膠圈，修理包里沒有，你得配一個，拆開了就將里面的密封圈一并換了吧，十五元錢

進來上班看看

是不是怠速大了，按道理是車子要停的那一瞬間換擋是最平穩(wěn)的。加力泵漏氣就是那大皮圈磨損，很可能是罐壁已銹。

是的,廈工920T也沒有這個開關

這個帖子有收藏,只是不知道這種縫隙泄漏氣的原因想知道，多謝解說。
《切斷閥還是堵了好用》現(xiàn)在下坡確實省剎車,雖然這部車剎車不是很靈但切斷閥堵了，對比出來的確更安全,只是作業(yè)中本身鏟車不停前進倒退，切斷閥堵了動力沒有切斷掛檔時撞檔聲音明顯變大,這個對變速箱有影響嗎？尤其是沒停穩(wěn)時掛檔聲音更大.我現(xiàn)在都要踩死剎車停止了才敢掛檔

廈工920T沒有這個動力切斷選擇開關,只在網上下載的廠家說明視頻里知道廈工50 徐工50 柳工50有這種開關,別的不知道

我還見過山東雜牌的20鏟用油壓控制的，最后只能堵油路。

我開過廈工918新車井下的  那個切斷閥沒有開關  跟50車不一樣剎車不好使特別不好用