挖掘機(jī)液壓系統(tǒng) 現(xiàn)代275-9T 工作中動(dòng)作變慢故障系統(tǒng)壓力正常求

測(cè)先導(dǎo)壓力是否標(biāo)準(zhǔn)檢查比例電磁閥電路閥芯檢查主溢流閥

哥顯示器上怎么調(diào)壓力出來(lái)看

是讓你看儀表顯示的“功率轉(zhuǎn)換壓力”的數(shù)值，報(bào)上來(lái)。呵呵

你當(dāng)前到底是報(bào)的是什么警？

壓力都是正常的，泵1 泵2 壓力都是340左右  先導(dǎo)在40公斤左右，

功率轉(zhuǎn)換壓力有多少？
連歷史故障都被你調(diào)出來(lái)了，別告訴我你找不到功率轉(zhuǎn)換壓力

這種車(chē)可能是正反饋控制，春天我在大連修理過(guò)一個(gè)《沈陽(yáng)和大連的修理工放棄了》，如果你是遼寧附近的，我可以介紹一個(gè)修理工，把你的車(chē)修理好。

沒(méi)有玩過(guò)現(xiàn)代

你找的修理工是修汽車(chē)的吧？人不行換人，東西不行換東西，只要有錢(qián)，沒(méi)有搞不好的！另外，現(xiàn)代的車(chē)有沒(méi)有泵控緊急模式，要是有，先打到緊急模式先干再請(qǐng)高手！

修理工能找的都找了，有的說(shuō)大泵內(nèi)卸，有的說(shuō)調(diào)節(jié)器壞了，有的說(shuō)流量不夠，我自己覺(jué)得都不太可能，但是還是找不到原因， 才5000+小時(shí)，一般不會(huì)出現(xiàn)上述問(wèn)題，