高壓管截止后壓力就是120公斤?。￠y體哪里還會有問題啊

破碎錘的二次溢流閥問題，調整或者更換試試。

高壓管截止后壓力就是120公斤?。￠y體哪里還會有問題啊

破碎錘的高壓管截止后，看看壓力是多少，如果壓力300公斤，說明是破碎錘問題，如果還是120公斤那就是閥體問題，還要看看破碎錘工作時，反饋壓力是否下降到5公斤以下。供參考。

王師傅，請教一下，大宇220/7其它動作溢流壓力到三百，破碎錘那組溢流只有一百二，臂上面那個減壓閥都拆掉了還是一樣，先導壓力都一樣，是什么原因啊

王師傅，請教一下，大宇220/7其它動作溢流壓力到三百，破碎錘那組溢流只有一百二，臂上面那個減壓閥都拆掉了還是一樣，先導壓力都一樣，是什么原因啊

我的現(xiàn)代200-5今天換了個內泵調節(jié)器后出現(xiàn)旋轉同時帶提大臂一陳憋車冒很大黑煙同時旋轉慢下來，中途還突然出現(xiàn)了斗桿油缸突然很慢非常的慢收放都慢，怠速一會再加油門又正常了，正常后動作感覺輕又快些。換的調節(jié)器也是個舊的現(xiàn)已往外調到底了就旋轉帶提大臂狠憋一下一股黑煙。舊的那個調節(jié)器也是憋車無力動作慢一邊行走無力憋車但沒有旋轉抬大臂狠憋的故障，但前一陣出現(xiàn)全車無力黑煙大，但干了幾天同樣的油門又變得正常點動作又輕松了發(fā)動機負荷都覺得小了?，F(xiàn)在換了調節(jié)器又自己調了流量覺得現(xiàn)在單提大臂快了一點點，但同旋轉動作一起做又狠憋一下。頭都大了跪求大師了可能哪壞了？車是快14年了大件都沒拆過發(fā)動機也沒什力氣了

說一下您的具體機型和使用小時數(shù)。

柱塞泵上面有幾個壓力油出口？有的配置不一樣。

還有一個問題麻煩王師傅一下，就是改完這種柱塞泵發(fā)動機能帶動嗎，我的發(fā)動機是洋馬484的，我原車的齒輪泵現(xiàn)在的壓力是260有時候干活冒黑煙，在就是改完以后動作比我原來的齒輪泵快嗎，動作有力嗎，懇請王師傅解答謝謝了