卡特320D電噴挖掘機(jī)掉速厲害故障維修:
1 挖掘機(jī)油路清理,兩個(gè)0751濾芯器,一個(gè)1643油水分離器都換了,空氣濾也更換新的.
2發(fā)動(dòng)機(jī)空載轉(zhuǎn)速1980轉(zhuǎn)正負(fù)30轉(zhuǎn)ps控制壓力表測(cè)為:無(wú)負(fù)載時(shí)壓力3030kpa,負(fù)載時(shí):980kpa,啟用備用開(kāi)關(guān)情況一樣,PRV電磁閥電壓自動(dòng)時(shí):15.8V,備用時(shí):電瓶電壓,PRV電磁閥阻值:12.5歐姆.
3 PRV閥工作是正常的,雙泵負(fù)載工作壓力為35000kpa,先導(dǎo)壓力4100kpa.
4 液壓泵剛剛大修也上過(guò)實(shí)驗(yàn)臺(tái)測(cè)試正常,用ET檢查發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有現(xiàn)行故障報(bào)警,也沒(méi)有歷史故障報(bào)警.
5 燃油壓力:空載高怠速560kpa,共軌壓力:空載高怠速98000kpa,增壓壓力:85.
6 噴油器斷缸測(cè)試也沒(méi)有缺缸現(xiàn)象,把進(jìn)氣傳感器斷開(kāi)也是同樣的沒(méi)什么變化.
7 調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)試機(jī)OK,進(jìn)0.25mm,排0.4mm.
卡特320C電噴挖掘機(jī)多久換液壓油?
1 沒(méi)打過(guò)破碎錘的機(jī)器,09年以后的機(jī)器是5000小時(shí)換液壓油,每一千小時(shí)更換行走回轉(zhuǎn)齒輪油,液壓油濾芯,500小時(shí)換機(jī)油,機(jī)濾,空氣濾,250小時(shí)換油水分離器和第一級(jí)柴濾.
2 液壓油三千小時(shí)打比較好,五千小時(shí)有點(diǎn)晚,另外一萬(wàn)小時(shí)以?xún)?nèi)建議在機(jī)油濾芯密封圈以及液壓系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的配件最好選擇原廠件.
發(fā)動(dòng)機(jī)掉速故障原因:
1 柴油油路問(wèn)題.
2 發(fā)動(dòng)機(jī)故障.
3 電磁閥間隙過(guò)大,供油不足,導(dǎo)致挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速,熄火.
4 發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載過(guò)大.
5 液壓系統(tǒng)故障.
6 燃油壓力低,燃油品質(zhì)差.
7 氣門(mén)間隙不對(duì).
8 發(fā)動(dòng)機(jī)的某一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸運(yùn)調(diào)定值不對(duì).
9 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣.
10 制動(dòng)器以及轉(zhuǎn)不正常.
11 噴油定時(shí)有錯(cuò),燃油量的調(diào)定值不對(duì).
12 制動(dòng)器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳.
13 液壓故障.