小時數(shù)不是絕對的   換不換 要看數(shù)據(jù)

說得對，支持這位大哥的說法。

會，噴油器損壞一般是噴油不正時或噴油過多，都會導(dǎo)致燃油燃燒不充分產(chǎn)生廢氣過多（冒黒煙）?；钊h(huán)損壞也會導(dǎo)致冒黑煙，竄氣

會，噴油器損壞一般是噴油不正時或噴油過多，都會導(dǎo)致燃油燃燒不充分產(chǎn)生廢氣過多（冒黒煙）?；钊h(huán)損壞也會導(dǎo)致冒黑煙，竄氣

謝謝老哥的指點！我學(xué)習(xí)了！

各位，千萬不要相信無良修理廠的謊話，不要輕易大修發(fā)動機(jī)【除非活塞頂損壞-這鋼制活塞不會輕易損壞，氣缸套磨損不大于0.12mm都不用更換】！
對于15000小時以內(nèi)的C9發(fā)動機(jī)，下排氣嚴(yán)重及廢氣排機(jī)油，最多檢查渦輪增壓器的泄露，更換氣門導(dǎo)管及密封即可！
我和諸位沒有利益關(guān)系，用不著坑你們，也不掙你們的修理費和配件款，只是根據(jù)歸納統(tǒng)計結(jié)果，給大家的忠告！

各位，千萬不要相信無良修理廠的謊話，不要輕易大修發(fā)動機(jī)【除非活塞頂損壞-這鋼制活塞不會輕易損壞，氣缸套磨損不大于0.12mm都不用更換】！
對于15000小時以內(nèi)的C9發(fā)動機(jī)，下排氣嚴(yán)重及廢氣排機(jī)油，最多檢查渦輪增壓器的泄露，更換氣門導(dǎo)管及密封即可！
我和諸位沒有利益關(guān)系，用不著坑你們，也不掙你們的修理費和配件款，只是根據(jù)歸納統(tǒng)計結(jié)果，給大家的忠告！

各位，千萬不要相信無良修理廠的謊話，不要輕易大修發(fā)動機(jī)【除非活塞頂損壞-這鋼制活塞不會輕易損壞，氣缸套磨損不大于0.12mm都不用更換】！
對于15000小時以內(nèi)的C9發(fā)動機(jī)，下排氣嚴(yán)重及廢氣排機(jī)油，最多檢查渦輪增壓器的泄露，更換氣門導(dǎo)管及密封即可！
我和諸位沒有利益關(guān)系，用不著坑你們，也不掙你們的修理費和配件款，只是根據(jù)歸納統(tǒng)計結(jié)果，給大家的忠告！

CAT336D  8000小時

說一下您的具體機(jī)型和使用小時數(shù)。