發(fā)帖
評(píng)論
廣州發(fā)來的新j05E噴油嘴沒有QR代碼，可以用嗎？
神鋼200-8熱機(jī)掉速，拆4只油嘴去檢測，其中一只回油量很大，換總成，從廣州發(fā)來的新總成上面沒有QR代碼，這樣裝上去可以用嗎？對發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率有影響嗎？
圖片
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力川機(jī)械
2014-11-20
在生的油嘴
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CAT專修
2014-11-18
沒輸就算了，默認(rèn)以前那個(gè)QR碼，新油嘴不會(huì)有太大誤差，運(yùn)氣好撞上了和原來的一樣，這不省事多了
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觸不到的感覺
2014-11-03
就這樣吧，反正司機(jī)給挖機(jī)老板反映“一切OK",修理費(fèi)也收到，咱就是雙贏，為了生活，真理等我有那實(shí)力的時(shí)候再去追求，謝謝大伙兒
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hbnewster
2014-11-02
你這個(gè)是翻新件！兄弟你大發(fā)了！哈哈
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無腳的雀仔
2014-11-02
先建立軌壓再判缸達(dá)到預(yù)定壓力再作供油，回油量過大建立不起預(yù)定啟動(dòng)軌壓電腦不給噴油器指令怎么發(fā)動(dòng)？回油量過大可以用啟動(dòng)液加快發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到預(yù)定啟動(dòng)壓力
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卡特?zé)o敵
2014-11-01
有這個(gè)意思！！但是轉(zhuǎn)速會(huì)下降！??！
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觸不到的感覺
2014-11-01
現(xiàn)在機(jī)子干活正常，不會(huì)熱車轉(zhuǎn)速降下來，也不會(huì)有煙，其實(shí)如果當(dāng)時(shí)有檢測儀做斷缸測試，這個(gè)問題就不會(huì)拖這么久，當(dāng)時(shí)做“LL‘測試時(shí)別的3只嘴在1000US,壓力100MPa，油溫25攝氏度時(shí)的噴油量9.9-10.1毫升，回油量在13.5-14.7毫升，只有這一只噴油量10.5毫升，回油量104.6毫升。在這里請問MANWANG老師，回油量大到一定程度，軌壓是不是也會(huì)降低，當(dāng)系統(tǒng)檢測到壓力下降，共軌泵吸入閥會(huì)在ECU的指令下，加大吸入量，從而維持正常的軌壓
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manwang-
2014-11-01
回油量大到了臨界點(diǎn)，就無法啟動(dòng)了； 別的機(jī)型不清楚，CAT的C6.4，大于38ml/30s/150rpm,即為臨界點(diǎn)。
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天空之城
2014-11-01
回油大不會(huì)有生么影響吧，我的也出現(xiàn)過，后來發(fā)現(xiàn)是其他原因
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小甲新手
2014-11-01
校油嘴一定要配缸頭一起校，，，油嘴裝上角度不對，噴缸頭上了，就會(huì)霧化不好，煙大，嗆眼，，，
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