發(fā)帖
評(píng)論
-
小小售后人員 2014-11-04
嗯,好的。
回復(fù)(0)
-
manwang- 2014-11-04
讓我們共同努力。
回復(fù)(0)
-
小小售后人員 2014-11-04
我知道,原來(lái)我就看見(jiàn)過(guò)你說(shuō)過(guò)這個(gè)故事,對(duì)我?guī)椭餐Υ蟮?,嘿嘿。?!?/pre>
回復(fù)(0)
-
manwang- 2014-11-04
敢情您是-埋上地雷遠(yuǎn)遠(yuǎn)看--在旁邊等著呢!哈哈哈 我一次教育過(guò)一個(gè)學(xué)員,他問(wèn)我;我都學(xué)了9個(gè)月了,還得幾個(gè)月能學(xué)好維修技術(shù)??? 我說(shuō):建議你改行吧,你不是干這個(gè)的料;他說(shuō):那干什么好?“總經(jīng)理,當(dāng)總經(jīng)理就不用費(fèi)這個(gè)力氣了”, 干維修,需要勤勞,肯吃苦,還需要天資,有的人干到退休,還是跟著別人遞扳手的水平,即為此; 所以,如果想當(dāng)一個(gè)好的維修工,不下十年八年的苦功夫,很難成材; 僅供參考。
回復(fù)(0)
-
老玩童 2014-11-04
漏水的地方很多
回復(fù)(0)
-
小小售后人員 2014-11-04
謝謝你了,我發(fā)現(xiàn)在你那兒真的能學(xué)到很多東西。
回復(fù)(0)
-
manwang- 2014-11-04
不管是油進(jìn)入冷卻水,還是冷卻水進(jìn)入機(jī)油,說(shuō)來(lái)都沒(méi)有快速判斷的辦法--心情浮躁可不好,必須得一步步檢查;很多情況下,這兩種物質(zhì)有可能互相進(jìn)入,即: 機(jī)油里有水,水里也有機(jī)油---這就需要從機(jī)器的構(gòu)造老分析,什么部位的故障能導(dǎo)致兩種物質(zhì)互通? 一般說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油壓力高于冷卻系壓力,機(jī)油會(huì)進(jìn)入冷卻系;而在停機(jī)狀態(tài)下,機(jī)油沒(méi)有了壓力或者說(shuō),壓力低于冷卻系,那么,冷卻水,有可能進(jìn)入潤(rùn)滑系,這是有很多先例,如:水冷的機(jī)油冷卻器破裂,即會(huì)如此--尤其是老式的管式冷卻器,甚至有的液力傳動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)發(fā)生這類故障【如某些液力傳動(dòng)裝載機(jī),推土機(jī)】; 如果是單向進(jìn)入,即不是互相進(jìn)入,一般說(shuō)來(lái),更麻煩了---往往是結(jié)構(gòu)件破損造成; 例如:某些型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套和氣缸體,由于設(shè)計(jì)上的問(wèn)題,會(huì)在某些部位引起汽蝕現(xiàn)象,導(dǎo)致穿孔,漏水,進(jìn)入潤(rùn)滑系,這就是不可逆的故障--最老的135系列柴油機(jī),后期的XX斯的N,K系列都有發(fā)生,而195柴油機(jī)上,卻極少見(jiàn)到此類現(xiàn)象; 經(jīng)歷過(guò),中午午餐回來(lái),發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),撬棍都無(wú)法盤轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),待過(guò)一段時(shí)間,卻又能啟動(dòng)了,可是,油底殼油面逐漸增高,機(jī)油變質(zhì),這才是幾百小時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī),而且不止一臺(tái),這是當(dāng)年我服務(wù)的企業(yè),購(gòu)進(jìn)一大批號(hào)稱使用德國(guó)【曼】公司技術(shù)的重型卡車所發(fā)生的問(wèn)題;那時(shí)候俺還是“上帝”呢,為這事與廠方爭(zhēng)論好久,他們說(shuō)是冷卻水問(wèn)題,我說(shuō):我們那邊還有兩臺(tái)東方紅拖拉機(jī),一樣的冷卻水,咋沒(méi)見(jiàn)氣缸套短時(shí)間穿孔?當(dāng)年,年輕氣盛,非要整出個(gè)青紅皂白,現(xiàn)在看來(lái)多此一舉了-都是為了混飯吃; 汽缸蓋,氣缸體有細(xì)小裂紋【這故障極難判斷】,基本是不可逆的冷卻水進(jìn)入潤(rùn)滑系;還有的大中型發(fā)動(dòng)機(jī),是齒輪驅(qū)動(dòng)的水泵,如果水封失效,也有可能導(dǎo)致冷卻水進(jìn)入潤(rùn)滑系;還經(jīng)歷過(guò),水冷的渦輪增壓器,水封失效,冷卻水通過(guò)回油管,進(jìn)去油底殼;不一而足,都不是快速能判斷出問(wèn)題部位的故障,非得下一番功夫不可【而且,還得需要相當(dāng)?shù)慕?jīng)驗(yàn)積累,不是一眼就能看明白的】; 僅供參考。
回復(fù)(0)
-
manwang- 2014-11-04
小伙子,這個(gè)問(wèn)題有些語(yǔ)法邏輯上的誤區(qū)-- 是發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水進(jìn)了機(jī)油【機(jī)油進(jìn)入了冷卻水】?還是冷卻水進(jìn)入了機(jī)油?如何理解呢?
回復(fù)(0)
-
小小售后人員 2014-11-04
嗯嗯,謝謝,我想知道怎么快速判斷是哪個(gè)地方漏水啊。嘿嘿。
回復(fù)(0)
-
老玩童 2014-11-04
廢氣口有水滴,'這個(gè)是輕微的進(jìn)水,嚴(yán)重的可以使機(jī)油乳化,
回復(fù)(0)