WY4-60型挖掘機轉向遲緩故障的排除

一臺WY4-60型[color=rgb(68, 68, 68) !important]挖掘機，在行駛中急轉彎時常出現(xiàn)前輪轉向遲緩的故障現(xiàn)象。根據(jù)轉向系統(tǒng)的工作原理，可判定此故障是由于液壓轉向系統(tǒng)的容積效率下降和系統(tǒng)壓力過低而引起的。其產(chǎn)生的原因主要是液壓系統(tǒng)內(nèi)、外泄漏嚴重。通常，可采用如下的方法進行檢查和排除。
    1．檢查液壓轉向系統(tǒng)的外部是否有滲漏。
    說明有外部漏油的主要癥狀是：液壓油損失較大，系統(tǒng)壓力下降，轉向缸及馬達的運動不平穩(wěn)，致使轉轉向遲緩無力，甚至無法轉向。造成外部泄漏的原因主要有：油管接頭配合不當、密封不良及管路破裂；密封件配合不當、磨損、老化或損壞；油溫過高，從而增加泄漏。當發(fā)現(xiàn)外部漏油時，應及時進行維修。
    2．檢查液壓油
    液壓油的質和量將直接影響轉向系統(tǒng)的工作狀態(tài)。液壓油過少，會使液壓泵因供油不足而導致機器的轉向動作遲緩，故應將液壓油添加至規(guī)定的液面；當液壓油不干凈或油箱內(nèi)有異物時，雜質進入液壓系統(tǒng)后會造成密封件損壞或使元件配合副損傷，使內(nèi)泄漏增加，從而引起轉向遲緩。為此，須對液壓油的油質進行認真的檢查。若油中出現(xiàn)雜質應及時地更換液壓油，并清洗整個液壓系統(tǒng)。
    3．檢查液壓轉向系統(tǒng)是否進入了空氣
    即使是少量的空氣進入了液壓系統(tǒng)，也會對系統(tǒng)產(chǎn)生較大的影響，使轉向缸出現(xiàn)爬行，降低液壓系統(tǒng)的效率，從而引起轉向遲緩?？諝膺M入液壓系統(tǒng)的途徑有：轉向泵吸油管的接頭出松弛或油管破裂；轉向泵密封不良：油箱內(nèi)的油面過低，使吸油管或回油管露出液面；液壓油油質不佳。檢查辦法是：啟動發(fā)動機，邊轉動轉向盤觀察油箱，若油箱內(nèi)冒出了氣泡，就表時液壓系統(tǒng)已進了空氣。這時，要查明原因并排除。
    4．檢查轉向缸
    當轉向缸內(nèi)活塞與缸筒上的密封件磨損或損壞后，內(nèi)泄漏將增大，導致轉向缸的動作遲緩。檢查的辦法是：將轉向缸拆下，換裝到轉向正常的另一臺挖掘機上做試驗，假若換裝后轉向良好，說明轉向缸并無問題；假若換裝后仍轉向遲緩，則說明問題出在轉向缸的密封件上。此時，應對轉向缸做解體檢查，查看活塞及密封件的損壞狀況，以及缸簡是否被拉傷等，然后加以修復。
    5．檢查轉向泵
    假若轉向泵內(nèi)漏嚴重，也可造成機器轉向遲緩。引起轉向泵內(nèi)泄漏的一個重要原因是，泵的轉子和葉片的側面與側板端面之間的間隙過大（正常間隙應0.047mm以內(nèi)，最大不得超過O.lOOmm）。檢查方法是：在轉向缸、中央回轉接頭和轉向器性能均完好的情況下，換裝一臺新泵做對比試驗；如換裝后轉向性能良好，則證明故障是出在轉向泵上，應更換新泵。
    6．檢查中央回轉接頭
    當挖掘機中央回轉接頭處的內(nèi)圓柱面或密封圈嚴重磨損時，會使通過回轉接頭的整個油、氣系統(tǒng)在密封失效處相互串通，導致回轉接頭各系統(tǒng)的動作均不靈敏。當機器轉向時，高壓油漏入氣路或其他（懸掛、支腿等）的液壓管路內(nèi)，從而使供給轉向缸的液壓油量減少，導致轉向缸的動作遲緩。檢查辦法是：向上扳動車輪制動的手動氣開關，假若從其內(nèi)部噴出的氣體中含有油霧，則說明中央回轉接頭因嚴重磨損已使油液漏入氣路中了。此時，須更換中央回轉接頭的密封圈，并修理中央回轉接頭。
    7．檢查轉向器馬達
    當轉向器馬達的定子與轉子的工作面或轉閥的工作面嚴重磨損時，將使實際進入轉向缸的高壓油量減少，導致轉向動作遲緩。假若轉向缸、中央回轉接頭的性能完好，則可在發(fā)動機熄火后將轉向盤打死，若此時機器的前輪能立即偏轉，且手感不重，即說明是轉向器有問題了，應立即檢修或更換。
    8．檢查單路穩(wěn)流閥
    當液壓轉向系統(tǒng)的油液壓力因單路穩(wěn)流閥的彈簧力減弱而過低時，會使轉向缸工作無力，造成轉向遲緩。對此，可將單路穩(wěn)流閥閥底座遙控口的尼龍塞取下，安裝上壓力表：然后啟動發(fā)動機，將轉向盤原地向左或向右方向打死，并在前輪側面設置障礙物；此時，觀察壓力表的讀數(shù)，若壓力達不到7MPa，則應將單路穩(wěn)流閥的調(diào)整螺釘適當?shù)赝铮ㄐ柘人砷_固定螺母），故障即可被排除。




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