這車多為信號閥出問題，信號閥可以修復(fù)

你這樣應(yīng)該是泵控壓力出現(xiàn)問題，你入服務(wù)菜單系統(tǒng)看看熱車后的P1和P2泵控壓力是多少？低于35都會變慢，如果如你所說的15就更不用說，很多原因會變樣的，伺服閥問題，信息閥問題，操作桿問題.......等都會影響泵控壓力。等待大師來處理，我學(xué)習(xí)。搞好了一定要分享。

李技師：13368259109   專業(yè)維修挖掘機液壓系統(tǒng)及發(fā)動機
水油溫度高，動作慢不協(xié)調(diào)，無力，黑煙大，掉速，憋車等疑難雜癥。 
         修不好不收一分錢

以前是司機；現(xiàn)在開始學(xué)修理；

是什么閥來的

信號閥有問題；那信號閥里有兩個閥心；分別反饋信號給提升器；難道兩個閥心會同時出現(xiàn)故障；還是閥心前面的部件或供給閥心的油或路有問題呢；

換那肯定好些；但如果能修好那不是更好；用最少的成本把機修好老板省錢我們省時間；

你是修理工還是司機？

分配閥有個閥調(diào)一下

信號閥故障可能大些，          轉(zhuǎn)速最高2000：       空載增壓150多-------正常。全負荷增壓150多------低了。