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發(fā)動機維修中遇潛規(guī)則

ylliangwei 2015-01-19

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我的三一SY215C-8挖掘機,一段時間以來,工作裝置越來越慢,工作效率極低,帶負載(挖掘)后發(fā)動機降速很大,8檔油門不挖掘1850轉每分鐘,挖掘時降到1100轉每分鐘,此時液壓泵的工作壓力很低,大概10Mpa,但都不熄火。將油缸伸盡行程,液壓泵的最大工作壓力還能達到30~32Mpa左右。
一月九日,打電話給博世售后,查到柳州成洪油泵油嘴維修部是其授權維修服務商。與維修部聯(lián)系,說好第二天拉個杰克塞爾的油泵到其處更換柱塞和出油閥偶件,并進行校驗;如果需要其裝拆,維修費用需要500元,不包括每公里的3元的出外費用。不需要其裝拆,維修費用需要300元。十日,由于對柳州的城市街道不熟悉,到其維修部已下午五點多鐘。那里的維修師傅很快的對油泵進行檢查,得出結論是泵沒有什么問題,不用更換柱塞和出油閥。我說不管泵是否可用,你幫我換掉柱塞和出油閥偶件。這時那師傅說已經到下班時間了,明天再弄。

我考慮從來賓到柳州,晚上跑回去,明天又跑來,跑來跑去不方便。因此打電話跟其老板商量,能不能幫我馬上弄好,因為擔心明天要用機器工作。維修部老板剛開始也說要我相信他的維修部的師傅,要相信他手下的專業(yè)人員,說沒有問題就是沒有問題。好在我也是學機械的,知道挖掘機工作8千小時左右,磨損已經到了壽命周期。維修部不愿意換,只檢查一下,就十分鐘的時間,無非就想要我付300元維修費給它。后來我堅持不管壞與不壞,你晚上加班幫我更換柱塞和出油閥。最后拆下零件更換柱塞和出油閥,搞了兩個多小時左右。不過維修師傅說自己拿柱塞和出油閥偶件來,要加50%的維修費用180元(剛開始說要70%)。沒有辦法有求于他,只能就范。最可恨的還在后頭,那女前臺要求用一個修理包,需要260元。那修理包的幾個淺藍色O形橡膠密封圈,一個都沒用,維修師傅還從其工作間拿了六個黑色的丁腈橡膠O形密封圈換上。其實那修理包基本用不上,我車上就有很多各種規(guī)格的O形橡膠密封圈(丁腈橡膠)。那幾個O形圈用不了幾元錢。

所以說,大家生活中,到各種修理尋求服務時,要吸取我的教訓,多長幾個心眼。先不要答應其提前提供的配件,只能回答他(她)先拆開檢查,那個壞換那個。很慶幸我的機器已經修復,上周二天晴后開始正常工作。
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