這個(gè)要用12.9的螺桿！不能松松了就斷了

在實(shí)驗(yàn)一次買點(diǎn)好螺絲

整個(gè)都拆了吧，重新上螺絲，有那種專用螺絲，上面帶緊固膠的，

您是修理廠的技師吧？真專業(yè)！

沒有

現(xiàn)在，你涂嘛也不起作用啦！

這個(gè)很少有為種情況發(fā)生啊，沒有涂厭氧膠嗎

普通的是8.8級(jí)的螺栓，10.9級(jí)的用不住，最好打膠緊固！

已經(jīng)完蛋啦！
這就是使用假冒偽劣配件的結(jié)果；
聲明：俺不賣配件，俺什么也不賣！
看圖片，你這算是小型機(jī)器，目前的情況，簡(jiǎn)單滴處理，應(yīng)為無效；
嚴(yán)重的問題是：你這故障不僅僅是螺栓失效，連你的驅(qū)動(dòng)輪，減速器輪轂【帶內(nèi)螺紋的那個(gè)零件】一起失效，不能繼續(xù)使用了；
如果維修，一般的小修理廠還真沒有好辦法；
如果你能聽建議的話，建議如下處理：
1，更換驅(qū)動(dòng)齒，這花不了多少錢；
2，拆修驅(qū)動(dòng)減速器總成，將其送到具備一定加工能力的修理廠，對(duì)減速器輪轂與驅(qū)動(dòng)輪配合面，加工出新的配合面，并測(cè)量記住切削去除的厚度；
3，使用鑲螺套技術(shù)【這是目前最先進(jìn)，且成本不高的螺紋修復(fù)工藝】，恢復(fù)已經(jīng)不能繼續(xù)使用的內(nèi)螺紋；
4，亦可使用擴(kuò)孔，鑲螺柱的工藝修復(fù)，但成本和加工周期較長(zhǎng)；
5，安裝驅(qū)動(dòng)減速器至下車架是，在車架和減速器之間，加上記錄的等于去除厚度的自制金屬薄墊片，進(jìn)行緊固；
6，裝復(fù)其他零部件。
供參考。

收工后 先把孔內(nèi)弄干凈  螺絲抹上螺紋膠 然后用風(fēng)炮打緊 12小時(shí)后 在動(dòng)