【經(jīng)驗(yàn)貼】挖炮機(jī)必學(xué)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，無私奉獻(xiàn)。

不管是誰(shuí)，技術(shù)再好，經(jīng)驗(yàn)再豐富都是一點(diǎn)一點(diǎn)積累起來的，積少成多，經(jīng)過時(shí)間的沉淀，自己的總結(jié)，也就一點(diǎn)一點(diǎn)成長(zhǎng)，一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)步。不求超越別人，只想明天的自己比今天的自己要好一點(diǎn)，不管哪方面，好了，接下來我又啰嗦了，我把我覺得有必要和兄弟們分享的說出來，好長(zhǎng)好長(zhǎng)，耐心點(diǎn)看。

霸氣機(jī)機(jī)鎮(zhèn)樓：

我的上一任把所有的底板全部撞凹，沒一塊是好的。

拆下來錘平，再裝上去。很小的細(xì)節(jié)，就能看出對(duì)機(jī)子的愛護(hù)程度，愛護(hù)自己的屁股，多注意下屁股的旋轉(zhuǎn)半徑吧，履帶上有石塊先弄下去，活再緊也不差著幾秒，不是嗎。

挖石開山的兄弟，碰到大塊石頭別硬磕，你清開它旁邊的泥土，輕松能把它干翻，別和自己的機(jī)機(jī)過不去，各種清泥巴換角度都挖不起的話就換炮機(jī)吧，不要對(duì)你的斗質(zhì)量那么自信，機(jī)機(jī)絕對(duì)有力氣干破你的斗，銷，千秋架之類的。

水泥塊裝車時(shí)，挖的滿的話就先把容易掉的裝在離自己機(jī)子近的這邊車廂，剩下的半斗不容易掉的再裝到前面去，石頭不像泥巴，這活一般都是在路邊，掉下來砸到車或者碰到人就太不劃算了。不管什么情況必須保證每一塊石頭都在自己的掌控之內(nèi)。

開有泥巴的內(nèi)六角，先用帶斜口圓頭的這邊插進(jìn)去清孔，然后在拿螺絲刀把泥掏出來。最后再用六角匙的平口端插進(jìn)去，拿錘子敲到底再扭，要么就不扭，一扭要保證必須要開，滑了牙要多花幾倍功夫。

放齒輪油時(shí)用手掂一點(diǎn)在陽(yáng)光下照射，能很清楚的看到是否有齒輪磨出來的鐵粉。

沒有空壓機(jī)，我和這位過來幫忙的兄弟和我一起吹，本來打算開了蓋拿柴油洗的，可是想想我老板連機(jī)子保養(yǎng)的時(shí)間都不給我，就沒開了，能出多少是多少吧，盡自己的力。

換機(jī)油前挖個(gè)坑，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己身上會(huì)沒那么多機(jī)油，雖然這機(jī)子機(jī)油濾芯在底下，可是我換機(jī)油一滴油都不沾，不是我愛干凈，只是我覺得愛機(jī)機(jī)還要更愛自己。

徒弟打炮時(shí)我發(fā)現(xiàn)的問題，他打個(gè)水泥路面打了二十多分鐘連個(gè)口子都沒開，我去了一看原來是大臂沒壓好，打炮的時(shí)候聽到的聲音是大臂和大臂底座銷撞擊的聲音，說到這里都應(yīng)該明白為什么大臂座開裂，還有大臂銷孔磨損的原因了吧，所以不帶炮的機(jī)子能把大臂座開裂的師傅一定是大神。

開山打炮，在保證不回塌方砸到自己的前提，先打下面的，再打上面的，中風(fēng)化除外。

平斜場(chǎng)地，兩點(diǎn)拉一線，先挖一條做標(biāo)準(zhǔn)，看好不拱背了，再依標(biāo)準(zhǔn)逐條開挖。

怕拱背施工員拉線處理。

看土質(zhì)預(yù)留標(biāo)高，挖到三十公分深，那第一次找平的時(shí)候就要估算一下待會(huì)挖機(jī)壓實(shí)以后的深度。所以我只挖到二十五公分左右，壓實(shí)就差不多三十了。

有坡度，第一條記得挖好標(biāo)準(zhǔn)。

預(yù)熱不單單是簡(jiǎn)單的預(yù)熱，不是怠速五分鐘十分鐘就叫預(yù)熱。運(yùn)動(dòng)員跑步還有個(gè)熱身，先活動(dòng)，再慢跑。所以發(fā)動(dòng)機(jī)正確的預(yù)熱步驟：比如5分鐘預(yù)熱，首先啟動(dòng)前油門減到最小，也就是一格油門，啟動(dòng)機(jī)子，前兩分鐘一格油門怠速，接下來兩分鐘三格油門或者死格油門怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，最后一分鐘活動(dòng)挖機(jī)的筋骨。

挖泥堆里的電線，首先要看到電線，然后在看到的電線前面使勁挖，眼睛要注意看露出在外面的電線，當(dāng)你挖的時(shí)候看到露在外面的電線稍微動(dòng)了一下，證明斗齒差不多到泥堆里的電線了，記住那個(gè)深度，再把面上的土挖走就能挖出電線了，只要不超過剛剛試探的深度，一般不會(huì)挖斷挖破。

挖大石頭裝車的時(shí)候，粗糙不平的面在斗那邊，當(dāng)你拉高了，石頭不容易掉下來，如果平面在斗那邊就很容易下滑，我不騙你，你試試看。

挖大石頭，如果只是轉(zhuǎn)移挖開，不用拉得太高，就讓石頭平的那面在斗這邊，像我挖的這個(gè)4噸多。石頭平的那邊在底下容易挖起來，但是不能拉高。拉高危險(xiǎn)。

挖出地下的水泥管。在沒看到第二條管之前，堅(jiān)決不要挖出第一條管，因?yàn)槟阃诔隽说谝粭l，你就不到第二條的管頭了，再費(fèi)事去找第二條管不說，還很容易碰壞第二條管的管頭。

這格看到第二條管的管頭了，就可以取出第一條了。

80*80水泥塊的妙用。

我天天都要挖這些整車的結(jié)塊水泥堆，有時(shí)懶得換炮，我就拿這水泥方塊砸，效果杠杠的，不過小心玻璃，飛過來的水泥渣很危險(xiǎn)，不過我喜歡砸，省事，控制好角度一般沒事。最可恨李老板把我的水泥方塊裝車當(dāng)垃圾拉走了，我從一公里外用挖機(jī)帶回來的，真是淚奔。

面包車前掉溝了，這溝很深，下去絕對(duì)起不來。

那老板給了我一百塊，我把它挖了起來。我讓他指揮我把牙齒插到底盤下面去，然后一提一往外拉，車子就起來了，那老板一直在那笑，我也在笑，挖機(jī)直接挖小車很好玩的，挖過好多臺(tái)了，一臺(tái)一百，愛挖不挖，挖壞不賠，哈哈。

傳說中的打飛機(jī)。

還是猛虎上山啊。后板沒開的笨蛋，要幫他放下來，掏車卡里的泥，一點(diǎn)一點(diǎn)掏，掏一小部分就用斗推推它車卡前面，后卡還有泥巴它不會(huì)一下子就砸下去，所以掏一下推壓一下，當(dāng)差不多到了那格平衡點(diǎn)，他車頭就會(huì)緩緩下降。

打30公分的小溝，最好是在側(cè)面打，因?yàn)榕卺樋梢杂星昂髢A斜著打，這樣打出來的面就會(huì)是直的，

這格是順著溝打的。

可以看到打出來的面是斜的，因?yàn)榕卺槻粫?huì)左右傾斜，溝會(huì)不夠?qū)?，還要人工拿手炮打。

李老板掉鏈了。

我?guī)退b的。

裝了二十多分鐘，我了個(gè)去，

他這格寶貝斗的問題，耳朵太長(zhǎng)太低了，一鉤鏈條，立馬卡住，耳朵卡住鏈板動(dòng)都動(dòng)不了，所以焊斗的老板，別焊這格樣子的耳朵，很難裝鏈的。

挖炮機(jī)必學(xué)，行走對(duì)準(zhǔn)炮針走過去，稍微壓起炮頭，斗子直接抄底，斗子不動(dòng)，行走后退，輕松抄起。
好了，先寫到這，有時(shí)間再寫了，兄弟們一起學(xué)習(xí)，一起進(jìn)步，加油。

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