各位大哥些有沒有用過啊特拉斯挖機(jī)的啊!給點意見嘛

謝謝各位哥子的指教哈!

碰到剛好有庫存嘛。例如，你公司有20部呢？
有時候他會考慮到你們這邊潛在需要，多囤積些。情況是不一樣的

抱歉，小城市能跟大城市比嗎？我們上次訂了一套CAT油嘴，人家第2天就送貨上門了，嘿嘿。

0.01???不止吧.少是肯定少得可憐了.
跟著潮流的話,肯定是卡特是老大.那為什么其他型號也能賣呢?
甚至連些山寨品牌也做了挖機(jī),照樣有市場!
所以,有它存在的理由是不錯的.價格,性能,融資條件等等...
例如,三一難賣,就5-6萬提機(jī),有這個優(yōu)惠政策嘛.

保有量再怎么低,只要有代理店在!就會有平常保養(yǎng)件的庫存.
如果,像那些噴油嘴,或者分配閥管路,電磁閥等等,哪個品牌代理店又庫存多?
卡特夠大了吧.在廣西，我們油嘴有問題,還不是等了1個多月..
VOLVO怎么樣?2個多月是正常的

存在的市場分額不到  0.01%   難道這就有理由嗎？

還是跟潮流走吧，別人買什么，你就買什么，準(zhǔn)沒錯的。

就具體來說，德國的挖掘機(jī)好是好，但設(shè)計得太復(fù)雜，所以毛病很多。

接著，當(dāng)一個機(jī)型的保有量很低時，代理商連配件都沒有庫存，而且價格高得嚇?biāo)滥恪Q個零件要空運，來回個把月。

每個挖機(jī)都有它存在的理由.

怎么回事呢?我現(xiàn)在有個客戶弄死要買啊特拉斯!拜托給我說些它的不足之處

N年前.阿特拉斯挖機(jī).在本地賣挖機(jī).我想買新機(jī)七十幾萬.等我?guī)讉€月后把錢整好代理商都不干了