24M一直沒說是世界最大平路機(jī)這都是網(wǎng)友說的 你說那款A(yù)CCO平地機(jī)和它兄弟最大推土機(jī)都是定制產(chǎn)品 你說的這些設(shè)備除了24M大規(guī)模量產(chǎn) 其他的都是個別產(chǎn)品（定制設(shè)備通常不計算的）至于國產(chǎn)的我就只能觀望了 大型工程設(shè)備都是由小到大需要技術(shù)積累的 國產(chǎn)的小型的還整不明白就弄這種級別的（有種打腫臉充胖子的感覺，而且技術(shù)基本都是外國的發(fā)動機(jī)傳動系統(tǒng)控制系統(tǒng)那樣是國產(chǎn)的，就是制造用的金屬都是進(jìn)口的，焊條都不是國產(chǎn)的）具體使用效果還不好說估計還要時間證明吧（都說國產(chǎn)設(shè)備便宜，但是耐久性差太多了。國產(chǎn)裝載機(jī)一萬小時一大關(guān)。進(jìn)口的三萬小時沒啥事，最后算下來那個便宜真不一定）

[i=s] 本帖最后由 dyang 于 2015-2-17 00:25 編輯 


今天才看了這個帖子標(biāo)題，有錯。其實卡特24M并不是世界最大的，世界最大平地機(jī)是意大利1700馬力工作重量 180噸ACCO平地機(jī)，而加拿大100噸Champion100T平地機(jī)也有700馬力?？ㄌ?4M只有533馬力和62噸工作重量，而國內(nèi)最近也有550馬力平地機(jī)下線，只是機(jī)器重量只有58噸。

就是你理解的這樣 輪式推土機(jī)屬于多用設(shè)備 有時候還干一些牽引工作

哦！學(xué)習(xí)了，也就是說輪胎推土機(jī)是履帶推土機(jī)的備選設(shè)備，彌補履帶推土機(jī)不足，劈山開路時的作用和平地機(jī)很不同的。

在工程設(shè)備比較齊全的礦山 設(shè)備屬于專用的（什么設(shè)備干什么活，當(dāng)然臨時應(yīng)急還是可以的）輪推也是推土機(jī) 相比履帶式推土機(jī)來說優(yōu)點就是機(jī)動性（裝載機(jī)能跑多快，輪推就能跑多快） 當(dāng)然由于抓地力沒有履帶式推土機(jī)高所以性能上不如履帶推土機(jī)。 畢竟我們這里的主力是小松WD-600 卡特彼勒834H那都是五十多噸的設(shè)備 平路機(jī)14M/16M G990這些也就是二十多噸本身自重就差很多 
下面說一下礦上使用問題  一般如果直接劈山開路當(dāng)然是履帶式推土機(jī)先鋒（也有使用挖掘機(jī)當(dāng)先鋒的）開出大概樣子之后上輪式推土機(jī)（輪式動作快力量也不弱）最后精平的時候就用平路機(jī)了（如果修路要求比較高的時候 用水車灑水之后就是大車碾壓在用平路機(jī)刮這樣出來的礦山路等級要比一般砂石路要好）臨時開路不會那么麻煩（這些都是修礦上主干線路的時候這樣干） 我們這里平路機(jī)就是沒事刮一刮路上的碎石啥的，如果中途出現(xiàn)大塊平路機(jī)刮不動的時候還是需要輪式推土機(jī)推平

看起來平地機(jī)的結(jié)構(gòu)比輪胎推土機(jī)要復(fù)雜多了，無論是車架還是鏟刀驅(qū)動機(jī)構(gòu)都是，平地機(jī)用途很廣，我也看過不少平地機(jī)修邊坡的圖片，所以一直認(rèn)為平地機(jī)比較貴，從你以前的帖子看到礦上輪胎推土機(jī)出鏡率挺高的，也是用來平整路面，還以為輪推比平地機(jī)便宜所以使用得更多呢，原來是這樣啊。

平地機(jī)和輪推在礦山各自有什么優(yōu)勢？感覺它們都是用來平整路面的?。?/pre>
					

					
				

平路機(jī)可以這樣作業(yè) 推土機(jī)可不行（這個圖片是在鐵甲網(wǎng)上找到的我們這里沒有這款但是有同系列的G990）




由于礦上都是礦山臨時修的路 一下雨路就成泥地了 
如果雨水大或者地下水多的情況下 就有礦卡墊路（剛墊出來的路不平就需要平路機(jī)還修理路面，露天礦平路機(jī)的使用率是相當(dāng)高的，一個礦有上百公里的礦山路是真正常的，整平電鏟工作面也是很需要這種設(shè)備的雖然膠輪推土機(jī)也能干，但是推土機(jī)的成本可是比平路機(jī)高很多的，礦山路養(yǎng)護(hù)的好是比較省礦卡的輪胎的，礦卡輪胎是很貴的）

太美了，又是兩個戰(zhàn)斗機(jī)手柄，一個控制方向，一個控制導(dǎo)彈發(fā)射按鈕

這貨在礦上的用途是什么？我看過修足球場時用來推平地面的，跟推土機(jī)差不多用法

和扎礦情況類似 扎礦外委標(biāo)段有的地方水大，車輪子都在水里 全是泥 每個礦都有疏干排水 不過這幾年把部分疏干排水的工程外委了