好事多磨，關(guān)于前些日子的詢價(jià)帖斗山150-7終于談妥了

在這里首先給大家拜個(gè)年，祝甲友們?cè)谛碌囊荒昀铮恍南胧鲁?，萬事如意。
下面咱閑話少說,在這里我跟大家說一下關(guān)于年前請(qǐng)大家給估價(jià)的斗山150-7，在臘月16日終于談妥了，最終于25萬的價(jià)格給我送到家，下面邊上圖邊談一下心里的感受

裝上拖車準(zhǔn)備往家走,真心高興.

到家門口了,心里有點(diǎn)激動(dòng)

下拖車,真正感覺這是自己的東東了以后要把它當(dāng)老婆一樣呵護(hù).

這是由于原先的拖車拖的是竹內(nèi)80小挖,拖不了這個(gè)150,所以抓緊時(shí)間準(zhǔn)備年前把它給改完工,原先托板是單橋的,現(xiàn)在又買了一套后橋,再把原來的橋加上彈簧鋼板放前面,還得加上轉(zhuǎn)盤為了方便轉(zhuǎn)彎

托板原先寬度是2米3,現(xiàn)在每邊加寬18厘米,改完寬度是2米66,畢竟150車寬是2米6,寬出6厘米是為了上下托板作為參照物知道挖機(jī)前后走到哪里了

把空濾吹了一下,柴油濾芯,液壓油濾芯,先導(dǎo)濾芯,機(jī)油濾芯全換掉,這第一道柴濾的確就像論壇里的甲友有空去曲阜說的那樣,位置真的很低,以后有空就給改了它

小時(shí)數(shù)絕對(duì)真實(shí)

液壓泵還算干凈,沒有漏油現(xiàn)象,下面的進(jìn)油管漏點(diǎn)是管卡的事,以后換掉

鏈板還不錯(cuò)吧真心感覺買這車是賺了,附近村有一養(yǎng)小挖的看見這車,看見這車說他以前開過兩天替班,說這車不錯(cuò),沒出過力,問我賣不賣,我直接不賣

屁股被爆了,由于時(shí)間的關(guān)系,年前就不整了,準(zhǔn)備正月再打點(diǎn)泥子給配重做一下漆,再改上黑底的斗山標(biāo)志,地上的油是清洗柴油箱和液壓油箱漏的,直接把液壓油,柴油,齒輪油,機(jī)油全換掉.也把回轉(zhuǎn)齒圈補(bǔ)了一桶黃油.

買的一大桶獅王46液壓油換

小黑桶是換驅(qū)動(dòng)和回轉(zhuǎn)馬達(dá)的齒輪油,紅色蓋子的是換發(fā)動(dòng)機(jī)的嘉實(shí)多大力士CH級(jí)的機(jī)油,白色的是加回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤齒圈的黃油

這是準(zhǔn)備換的鏟斗錳鋼底板

馬拉頭的軸套間隙大也要換

托板也快收尾了,在這里還要贊一下這幾個(gè)好哥們,不要工錢,在這里幫我忙活一個(gè)多星期,當(dāng)天都臘月25了還在這,真應(yīng)該回去忙年了,我心里好感動(dòng)

翻過來,托板好重,試了一下竟然沒吊離地,應(yīng)該在3噸以上的重量

這個(gè)三角牽引架看見了嗎,我要重點(diǎn)的說一下,由于很多人第一次做這樣的拖拉機(jī)托板,一般是順其自然的把三角牽引架焊在轉(zhuǎn)盤下面,沒有考慮到它的高度,所以就形成了轉(zhuǎn)盤一邊的高,拖拉機(jī)這邊的低,這樣就形成了拖拉機(jī)向下牽引,越需要牽引力的時(shí)候,拖拉機(jī)人字胎就越往上飄打滑,這是很多人沒有考慮到的,所以安裝牽引架的時(shí)候一定要轉(zhuǎn)盤一邊低,拖拉機(jī)這邊要高,這樣拖拉機(jī)向上牽引就形成了越牽引人字胎就越有抓地效果,不知甲友們有沒有明白,沒明白的慢慢想想就懂了

我家門口就是個(gè)水泥坡路,爬上去趕緊試了一下,我故意低速檔猛抬一下離合器,感覺拖拉機(jī)頭都快起來了,證明抓地效果不錯(cuò)

把托板補(bǔ)了一下防銹漆

把150洗了一下,看著是不是很新呀,由于限制20張圖,沒辦法全部上傳,所以挑感覺重要的發(fā)上來了,等我以后把屁股做一下漆,再把全車貼紙貼上,大家再看看漂不漂亮.發(fā)個(gè)貼真不容易,這都快半夜了,今天就到這兒吧,最后再祝甲友們:司機(jī)找個(gè)好老板,月月開資.老板遇到好工程,年年發(fā)財(cái)!

• 斗山