新手求助，收斗桿時(shí)再提大臂 斗桿動(dòng)作變慢

正常得不能再正常，小松的油分配就是大臂優(yōu)先，你沒發(fā)現(xiàn)那小臂完全跟不上大臂的嗎

動(dòng)作多了肯定慢些了

頂一個(gè)

挖掘機(jī)最常用的系統(tǒng)負(fù)載敏感、負(fù)流量、正流量三種，無論哪一種都是變量系統(tǒng)。
     負(fù)載敏感系統(tǒng)中泵的排量取決于LS信號(hào)，而LS信號(hào)取決于系統(tǒng)各油缸中負(fù)載最大的那個(gè)動(dòng)作。單動(dòng)作時(shí)，泵根據(jù)預(yù)先設(shè)定的LS反饋壓力，輸出相應(yīng)的排量，而復(fù)合動(dòng)作時(shí)，由于泵的排量取決于負(fù)載最大的那個(gè)油缸，由于泵的排量無法滿足系統(tǒng)所需，所以經(jīng)過多路閥分配后，各動(dòng)作會(huì)同時(shí)變慢。
     對(duì)于負(fù)流量系統(tǒng)，泵的排量取決于負(fù)流量信號(hào)，全車無動(dòng)作時(shí)，多路閥中位全部打開，此時(shí)負(fù)流量信號(hào)壓力最高，泵排量最小。有閥芯動(dòng)作時(shí)，中位開始關(guān)閉，負(fù)流量信號(hào)開始減小至關(guān)閉，泵排量變大。負(fù)流量的系統(tǒng)中，由于沒有LS抗飽和能力強(qiáng)，所以呢，負(fù)流量系統(tǒng)中會(huì)多多少少的存在優(yōu)先閥或閥芯行程限制等結(jié)構(gòu)。
     所以呢，假如泵流量為300L/min，單動(dòng)作時(shí)，全部進(jìn)入一個(gè)油缸，此時(shí)動(dòng)作肯定快，而假如此時(shí)做復(fù)合動(dòng)作，那么這300L/min的流量會(huì)進(jìn)入兩個(gè)甚至更多的油缸，動(dòng)作自然變慢嘍。
     市場(chǎng)常用挖掘機(jī)系統(tǒng)分類：
                 負(fù)載敏感系統(tǒng)：小松、林德、以及用力士樂元件的小挖，如三一等
                 負(fù)流量系統(tǒng)： 卡特、現(xiàn)代、斗山、VOLVO以及普通川崎液壓件的挖掘機(jī)
                 正流量系統(tǒng)：  日立、神鋼等

頂帖

學(xué)習(xí)了。。、

學(xué)習(xí)了。。、

也用在挖掘機(jī)上一般用的很少?gòu)?fù)雜造價(jià)高只有極少數(shù)特種挖掘機(jī)才用到

請(qǐng)問變量液壓系統(tǒng)一般什么設(shè)備用呢

這是定量液壓系統(tǒng)，油泵輸出的油量不會(huì)變，做單一動(dòng)作較快，動(dòng)作越多速度越慢。變量液壓系統(tǒng)就不同，做復(fù)合動(dòng)作不影響其它供油量，速度不變。