沃爾沃360負(fù)反饋壓力在哪里調(diào)節(jié) 請教高手

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鄭總終于來了

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問的有點專業(yè)，其實負(fù)控壓力控制閥的結(jié)構(gòu)很簡單，不是像主溢流閥那樣需要精確調(diào)整，我們看到的空載壓力真正的含義其實是泵的最小排量，也就是泵起始流量，所以確切的講我們是調(diào)整的泵起始流量而不是壓力，在起始流量變大的情況下泵的負(fù)控壓力就會相應(yīng)變大，一點愚見，如有茍同純屬巧合，蘇州內(nèi)田液壓鄭曉剛

反饋要在控制閥調(diào)泵流量在提升器調(diào)你到底要調(diào)什么

為什么在提神器那里調(diào)，不是反向流動控制溢流閥（底部溢流閥，射流傳感溢流閥）那里調(diào)嗎？

因為在中立位置時，泵和反饋管是一個通道，所以泵壓力和反饋壓力是一樣的。

在全動作時，正常情況下，中心通道就被相應(yīng)閥桿截止，泵和反饋管斷開了，反饋壓力就和回油壓力一樣了。

反饋壓力是否正常，直接反映出液壓系統(tǒng)的質(zhì)量。是修理工非常重要的考慮因素。

王師傅 你好 它是有幅度的啊  想知道他是從主控閥過來的信號   為什么要在提升器哪里調(diào)呢   謝謝

你為什么問這個問題，如果反饋壓力太低，泵的流量調(diào)節(jié)不靈敏，如果太高會浪費功率，油溫水溫會異常升高。調(diào)節(jié)螺絲是13鎖母4個內(nèi)六角的那個調(diào)整螺絲。35公斤最好。

老機(jī)器低一點是正常，要是高了，就夠你喝一壺啦！