卡特320c行走和打破碎自動(dòng)回到怠速 其它動(dòng)作正常

• 王成林 2015-04-06

  司機(jī)和老板提問題，描述的是他們的想象，和修理工描述會(huì)不一樣，只能根據(jù)經(jīng)驗(yàn)猜測，所以有時(shí)我們的答復(fù)有出入。樓主標(biāo)題是卡特320C,所以我按車型回復(fù)的，行走壓力開關(guān)左右的不通用，更換時(shí)要注意。
  自動(dòng)解除行走高速，是泵壓力傳感器起作用，如果行走壓力超過一定值，按鍵在高檔就會(huì)自動(dòng)變換為低檔，所以泵壓力傳感器損壞，會(huì)影響行走高速。320A是有一個(gè)可調(diào)壓力閥控制?！稇{修理記憶，不知記錯(cuò)沒有，也是電工的修理范疇》

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• 張偉江-楓 2015-04-06

  什么？

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• manwang- 2015-04-06

  行駛的壓力開關(guān)只管接通和解除高速行駛信號(hào)，不管自動(dòng)降速；再說，他提供的信息不對(duì)，哪有有問題的機(jī)器，自動(dòng)回到低怠速？那么，一加負(fù)載，轉(zhuǎn)速就上去了？這不是正常的嗎？咋還叫有問題了？是否沒有描述清楚問題現(xiàn)象？

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• manwang- 2015-04-06

  要是個(gè)2噸的小機(jī)器，有壓力開關(guān)嗎？他連個(gè)機(jī)器的型號(hào)都不說，你這不是胡猜嗎?

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• manwang- 2015-04-06

  先喝，然后再解決問題--哈哈哈！
  你連個(gè)型號(hào)都不說，不好解決，不要說喝酒，就是喝八---無從下手！
  因?yàn)樾C(jī)器和大機(jī)器的控制理念不同，問題的現(xiàn)象一致，原因可不同啊！

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• 西部挖機(jī)液壓 2015-04-06

  駕駛室底下底板拆開

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• tancan 2015-04-05

  我的打錘也是這樣，那個(gè)壓力開關(guān)在哪個(gè)位置？王師傅

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• 王成林 2015-04-03

  打錘可能沒有安裝先導(dǎo)壓力開關(guān)，行走壓力開關(guān)可能損壞，或者插頭沒有插上。在駕駛室下面查看。

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• 張偉江-楓 2015-04-03

  壓力開關(guān)壞了

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