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【多圖】拿幾千萬設備刨坑玩兒！看中東土豪們?nèi)绾瓮诘罔F站
這算是“礦山設備”的最新應用吧！分享。學習一下沙特和卡塔爾是如何組織地鐵地基挖掘的。 （了解到國內(nèi)高鐵地基有類似石方剝離的，不知道地鐵地基方面有沒有類似的應用？） 多圖 + 視頻。 市場關(guān)注點： 國內(nèi)各城市的地鐵工程；“一帶一路”將要帶來的沿線各國地鐵建設工程。 沙特現(xiàn)場全景：
深坑區(qū)：
主角是這臺100噸的大家伙，上下都是用吊機： 【對，就是“碎巖金剛”！】
在深坑里工作，利用碎巖鼓將石灰石一層一層破碎：
完美邊坡：
更多關(guān)于組織方式的照片： 多臺設備協(xié)作：
裝載：
物料和人員進出都靠吊機、吊籃：
成果：
卡塔爾的也來一張，工地面積更大一些：
最后精彩的視頻來啦： 網(wǎng)頁鏈接' target='_blank'>網(wǎng)頁鏈接 轉(zhuǎn)自微信公眾號“工程機械新亮點”，有修改。
圖片
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woaizhida
2016-03-25
中東這些國家都是土豪之城，習慣使用歐美高端品牌！不同的工藝使用不同的設備！國內(nèi)市場還是喜歡一機多用！最好是全能王，一臺車什么活都干了！國情決定一切！
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杜志峰
2016-03-24
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guangguang21
2015-05-14
真牛逼
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大風起兮
2015-04-15
不錯不錯不錯
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日立EX8000-6
2015-04-10
在中國肯定不會這樣做的
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上官楓楊
2015-04-10
好壯觀
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大黃蜂G
2015-04-10
“專業(yè)挖坑40年 ”
專業(yè)中的專業(yè)！回復（0）
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大黃蜂G
2015-04-10
業(yè)內(nèi)人士的評論在理。國內(nèi)和國外的情況確實也有一定差異。在沙特和卡塔爾，這款機器的保有量算是很集中的了，組織和操作也比較熟練，業(yè)主也樂意嘗試不同的方式。是為參考。
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卓越的耕耘者
2015-04-09
那成本夠高的
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wohonghu
2015-04-09
圖片分析 這些圖片中的主要挖掘土方的也是挖掘機，裝載機把多余的土方裝車運走，推土機推平，由于場地狹窄所以一般不會用平地機（可能會用推土機進行場平作業(yè)）這臺“泰斯美克碎巖金剛”也只是起到了破碎硬土的功能（通常這類機器通用性比較低，而且設備保有量較少、備件不容易把握、維修和駕駛?cè)藛T不足，所以在國內(nèi)如果趕工期一般不會使用這類設備，容易出現(xiàn)一些不可預見的問題，當然海外現(xiàn)場我不是很了解就不評論了）
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