[i=s] 本帖最后由 寶馬裝載機(jī) 于 2016-5-8 10:58 編輯
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掐指一算好久沒有發(fā)帖了,實(shí)在沒有好的題材。說說最近的購車記,設(shè)備是10年的龍工850,老會(huì)員可能都知道,我一直很喜歡龍工,其實(shí)自己壓根也沒有想過自己想買的想法,因?yàn)槲疫@里的行情不是很好可以做到180小時(shí)-150小時(shí)的算非常不錯(cuò)了,先不說這個(gè)了。
事情是這樣的,前幾天晚上我和我哥哥想著要做什么事情,開始看到沃爾沃的拍賣挖掘很便宜,08年 8000小時(shí)的挖掘才167000,非常心動(dòng),然后就一直關(guān)注這挖掘,想去拍。第一感覺這樣的挖掘想買回來干活,沒有活做了賣掉也可以,畢竟開始因?yàn)檫@個(gè)挖掘太便宜了,因?yàn)槲覍ν诰虿皇煜の乙驗(yàn)榭梢再I到25-28的感覺,后來慢慢的發(fā)現(xiàn)我對挖掘機(jī)不熟悉,也問了很多收2手挖掘機(jī)的他們給我的感覺說多少的都有,有的說便宜,有的說一般,后來目標(biāo)看準(zhǔn)神鋼的拍賣,最后得知神鋼的都是大車,也很新,買不起,就沒有怎么去關(guān)注了。
那天晚上我和我哥哥在看手機(jī),我看到一臺(tái)龍工11年的龍工賣11萬看了圖片還不錯(cuò),我們兩兄弟就開始有這個(gè)想法了第2天我們就去了在我市里面大概150公里。
開始圖片看的這臺(tái),11年售價(jià)11萬,圖片看著不錯(cuò),打電話給老板,他說2400小時(shí),就和他說了明天過去,可是過去了給我的感覺很失望,外觀是不錯(cuò),就這樣和預(yù)算的差不多,一看駕駛室心情都沒有了,我看這臺(tái)車的方向盤,和操縱桿的磨損程度來說絕對不止2400小時(shí)。我看在6000小時(shí)左右,打了一下火就不想試了都想回家了,老板說還有一臺(tái)10年的車況很好,3200小時(shí),之前我就在他空間看過來都來了就去看看。
當(dāng)時(shí)圖片看的是這樣的然后就去他修理廠 看看那臺(tái)10年的。
當(dāng)時(shí)看到這臺(tái)車我就心動(dòng)了,老板說這臺(tái)鏟車是他們本地,鏟黃土了,挖掘挖松了鏟車晾開,太陽曬干裝車,就一直做這樣的活沒有怎么干活,老板說什么我也沒有怎么聽,因?yàn)槲抑豢醋约海嘈抛约旱南敕?,喜歡這臺(tái)車的原因是 1 4個(gè)原裝輪胎,沒有傷痕,輪胎還有6成新,4個(gè)輪胎都沒有拆過,鏟車 鏟斗非常漂亮,絕對是鏟最松的土3200小時(shí),試了發(fā)動(dòng)機(jī),變速箱,等一切都比想象的好,特別是又看了方向盤磨損,操縱桿,確定是3200小時(shí)的車越看越喜歡了,和老板說了一下 明天過來拿車。
第二天就過來了
準(zhǔn)備回家
160公里啊,下午4點(diǎn)開始回家,晚上11點(diǎn)才到,市區(qū)太慢了,再來一張亮點(diǎn)的
在回家的路上試了發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,5-7成的油門狀態(tài)差不多水溫70,全油門開了半小時(shí)水溫80,5-7成的油門變速箱溫度 80,全油溫半小時(shí)97度左右 這樣的溫度已經(jīng)非常不錯(cuò)了,回家途中,停下來換司機(jī),因?yàn)橐粋€(gè)人開了一段時(shí)間有點(diǎn)累
回家的圖中停下來吃飯,沒事洗洗車。
這個(gè)是原裝斗,斗里面油漆都還是有的。
3278.0小時(shí)時(shí)間表可能是進(jìn)水了,還是怎么樣 這個(gè)第一次見
第二天準(zhǔn)備洗車加固斗的朋友說去干活,試開了一天感覺非常不錯(cuò)越來越喜歡這臺(tái)車了,力氣非常有力。
以上圖片都是沒有洗車的,下面都是洗了,因?yàn)辇埞さ挠推釙r(shí)間長了油漆有點(diǎn)發(fā)白,我就用豬飼料加洗衣服洗的,因?yàn)樽蛱扉_回來加固了斗弄空調(diào)搞到凌晨2點(diǎn)因?yàn)榻裉爝€要趕著去工地,沒有說超精洗,但話說還可以吧。
尾巴買回來的時(shí)候尾巴上面和 L 的前面做了一點(diǎn)油漆,因?yàn)橛悬c(diǎn)爆油漆了反正不要錢就做了,本來想讓他做一個(gè)尾巴的后來想想算了,做了一個(gè)新尾巴更不好看就沒有做,只做了一點(diǎn)。
呵呵 拍的最得意的一張
LonKinG
下面就來介紹介紹我這個(gè)小伙伴了。
這臺(tái)車最不好看的就是斗背上面,有點(diǎn)爆油漆
不過斗還是非常不錯(cuò) 沒有纏裹石頭,斗就加固了一次就沒有加固了
龍工的斗上面是很脆落,鏟石頭一次凹,不過這個(gè)非常滿意。
斗背就不說了,原裝的2個(gè)方形都有,一般很快就磨損掉了。
拉桿和大臂的油漆也沒有掉,一般鏟粒石,幾百小時(shí)就沒有了,鏟車多少也會(huì),估計(jì)這臺(tái)車的司機(jī)一直沒有鏟很滿。
剎車沒有保護(hù)裝置,那個(gè)時(shí)候龍工還沒有做。
4個(gè)輪胎一樣,不過奇怪的是前輪比后輪還要厚,奇怪了,一般都是,后輪比較厚啊。
駕駛室
工作泵方向機(jī),多路閥正常也就這樣沒有發(fā)現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。
前后橋,也就這樣,沒有換過。
油缸也還算可以,沒有內(nèi)漏,也沒有發(fā)黑。
來幾張雜圖
發(fā)動(dòng)機(jī)也就這樣,有力,溫度正常,不過看起來發(fā)動(dòng)機(jī)第6缸紙墊換過,龍工50鏟車基本百分之90的第6缸都會(huì)這樣,第6鋼起來已經(jīng)弄好,油泵也沒有搞過。
按照鏟車人薛大哥的意思已經(jīng)看了4個(gè)輪胎都沒有動(dòng)過,鋼圈也沒有打過,要收動(dòng)過鋼圈看的出來,還有這個(gè)氣門芯的油漆也會(huì)掉。
空調(diào)拿回來自己改的,以前的豎起來的嚴(yán)重?fù)跻暰€啊,龍工850像這樣放剛剛好地下還有10厘米的位置散熱。
駕駛室 駕駛室開的必須弄干凈,新的腳墊,在買車?yán)习逍蘩韽S拿的
低音炮不是很好放,改天琢磨琢磨怎么改,按理說圓的就很好空調(diào)出風(fēng)口方斜一定,圓的放上去就剛剛好。
駕駛室頂上拍的前后,就是斗那里有爆油漆,看著不是很好看,不過沒有辦法。
再來兩張工作照片
我特別喜歡這一張,感覺拍的非常有味道哈。
這臺(tái)車到家里反正不貴 想不到的價(jià)格 呵呵 ....這臺(tái)車證書和發(fā) 票都有 這臺(tái)車我這里修車的估價(jià)在11.5-12左右 有點(diǎn)累了差不多就到這里了。
鐵凝聚-入甲心
2015 4月 寶馬裝載機(jī)原創(chuàng)