你知道挖掘機(jī)液壓泵的原理嗎？

挖掘機(jī)的主泵主要用的是柱塞泵，其泵油機(jī)理和注射器抽排液體完全一樣。
主要是多個(gè)柱塞（一般是奇數(shù)個(gè)，9個(gè)的比較多，也有其他個(gè)數(shù)的），裝入缸體（也有叫泵膽的）沿軸心均勻分布與柱塞數(shù)相同的孔道中。然后柱塞上的滑靴被壓在與缸體平面有傾斜角度的斜盤上。
整個(gè)缸體與柱塞旋轉(zhuǎn)時(shí)，柱塞旋轉(zhuǎn)到斜盤距缸體最遠(yuǎn)時(shí)，柱塞與缸體孔道之間會(huì)抽出一段空間，轉(zhuǎn)到斜盤與缸體最近時(shí)，柱塞與缸體孔道間的空間最小。
相當(dāng)同一個(gè)柱塞在與之對(duì)應(yīng)的孔道間在拉出塞入的做往復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)。
只要用配流盤，將吸油口配置到斜盤距缸體最遠(yuǎn)處的對(duì)應(yīng)位置，排油口配置到斜盤距缸體最近處的對(duì)應(yīng)位置，主泵只要旋轉(zhuǎn)時(shí)，就可以實(shí)現(xiàn)不停的吸排油。大臂和小臂并不是單獨(dú)有大臂液壓泵、小臂液壓泵的，它們和其他如鏟斗、行走、回轉(zhuǎn)等動(dòng)作都是由同一個(gè)或兩個(gè)相同的并聯(lián)或串聯(lián)泵提供的（有些小挖機(jī)可能回轉(zhuǎn)用的是齒輪泵供油）。
其供油機(jī)理是，油從主泵排出后到控制閥（多路閥、分配閥等，whatever，只是名字不同而已），然后通過(guò)對(duì)控制閥閥芯的切換控制（可能是先導(dǎo)油路控制，機(jī)械拉桿控制，電磁控制等），使壓力油進(jìn)入到大臂或小臂油缸的不同腔，來(lái)推動(dòng)油缸活塞運(yùn)動(dòng)，從而推動(dòng)大小臂運(yùn)動(dòng)。
比如壓力油進(jìn)入油缸的有桿腔（油缸桿伸出的那端），此時(shí)油缸桿回收，如若是小臂則表現(xiàn)為拉動(dòng)小臂外伸（小臂油缸裝在大臂上方的機(jī)型，其他異種機(jī)不同）；如果是大臂則表現(xiàn)為大臂下降。
同理壓力油進(jìn)入無(wú)桿腔（油缸缸筒的那端），油缸桿外伸，如果是小臂則表現(xiàn)為小臂回收，大臂則表現(xiàn)為大臂抬升。