也說加藤

最近看到不少人噴加藤，我只能呵呵，不知道怎么說好，有很多人以偏概全，或是無知，或是一知半解，道聽途說，今天咱們就細細說一下，
加藤叫機王，是，加藤是叫機王，但是好像很多人忽略掉了前面還有兩個字；土方‘。沒錯它只是土方機王，不是全能王。這就決定了它只能在土方工作稱王了。石場礦山什么的，它確實不怎么行。為什么，應(yīng)為它比同級別的要輕那么一兩噸，好處就是省油，道理同日系車一樣，壞處嗎，鋼板薄，容易炸臂。
下面說優(yōu)點1動作快，土方作業(yè)特別是裝車真是神器，或許有人會說，我別的什么什么車比它快，我只能說速度上除了卡特可以和它一拼以外還真沒別的對手，
2保值，在我們這邊6000小時左右的二手機還要60多萬，各位，這個價格可以讓多少品牌汗顏，據(jù)我所知這個價格已經(jīng)好多年了，長沙人也算很精明的
3耐操 故障少，直噴機，川崎泵，確實故障很少，這也就解釋了為什么它保值。它破萬是很容易的事。保養(yǎng)得好兩萬沒有太大的壓力，反觀棒子機 國產(chǎn)機也不是說不能破萬，很難 很少，過萬就差不多壽終正寢了。不信可以去看一下二手區(qū)那些6 7 千的機子都什么樣了
3好維修，這點修理廠的應(yīng)該都知道。
4操控性好，這點很多司機應(yīng)該都有數(shù)。
說了這么多有人會說那你加藤那么好為什么全國保有量也不大，好多地方都還沒見過，我只能說，地域不同，工作環(huán)境不同。這機在兩廣和湖南的知名度大家可以打聽一下，究其原因，這些地區(qū)都屬于平原地帶，土質(zhì)以泥土為主，少石。要是在四川或者貴州那些地方就不好用，山多石頭多。北方好像也不太好用，這就是它知名度不大的原因，再有本身機價也不便宜。都趕上 一線品牌了，
好了，今天說了這么多也不知道會不會被噴，大家還有什么好的見解都來說說

• 加藤