電噴挖掘機常見故障檢修技術(shù)

[i=s] 本帖最后由 sndy001 于 2010-11-1 20:31 編輯 

　　電噴挖掘機由三個系統(tǒng)驅(qū)動并控制：主液壓系統(tǒng)為油缸和馬達供油;先導(dǎo)液壓系統(tǒng)為控制回路供油;電子控制系統(tǒng)監(jiān)測整車運行參數(shù)、發(fā)動機和泵閥控制。下面結(jié)合實例從電路系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)兩方面介紹挖掘機維修時常見故障的診斷和檢修方法。

　　電噴挖掘機維修故障現(xiàn)象1：挖掘機動作慢，挖掘無力;當(dāng)動臂或斗桿伸到底時，發(fā)動機嚴重憋車。電腦挖掘機的挖掘速度和挖掘力是由微電腦根據(jù)外界負荷變化通過比例電磁閥控制先導(dǎo)油路，從而改變變量泵斜盤角度來實現(xiàn)的。所以應(yīng)首先檢查先導(dǎo)油壓，測定為3.9MPa，屬正常。用直流鉗型表(置毫安檔)夾在比例電磁閥單根導(dǎo)線上，將模式開關(guān)置重負荷，發(fā)動車，做動作，鉗型表無電流指示。測輸入端電壓約24V，正常。測比例電磁閥端電阻為∞，說明比例電磁閥線圈斷路。檢查比例電磁閥，發(fā)現(xiàn)進線膠封處導(dǎo)線已疲勞折斷。重新焊接膠封后裝回試車，做動作時直流鉗型表讀數(shù)在250600mA之間變化，全車功能正常，故障排除。

　　電噴挖掘機維修故障現(xiàn)象2：挖掘機動作慢，挖掘無力，但不憋車，感覺發(fā)動機負荷很輕。挖掘機速度的快慢是由流量決定的，挖掘力的大小是由主泵輸出的壓力決定的。所以本故障需從流量和壓力控制兩方面進行檢查。用故障1方法檢查，直流鉗型表的讀數(shù)在280600mA之間變化，比例電磁閥輸出的壓力在1.53.7MPa之間變化，說明比例控制系統(tǒng)和先導(dǎo)油路工作均正常。測上、下主泵輸出壓力，均在26MPa左右，偏低。經(jīng)詢問，該機此前被人調(diào)過，說主溢流閥壞了，壓力調(diào)不上去。將發(fā)動機升到額定轉(zhuǎn)速，調(diào)多路閥組中間的主溢流閥48。將調(diào)節(jié)桿擰到底，壓力才升到27MPa，說明主溢流閥確有問題。卸下主溢流閥清洗，并將溢流閥上活塞腔體往里擰四圈，然后裝回主溢流閥并調(diào)整，壓力上升，將主泵壓力調(diào)至32MPa，此時挖掘力上來了，但全車動作還是非常慢。接著調(diào)上、下主泵的功率調(diào)整器，調(diào)整螺釘往里擰，功率增大;往外退，功率減小。因液壓功率=流量×壓力，當(dāng)壓力一定時，增大功率，系統(tǒng)流量會增大，全車速度會變快。第一次將調(diào)整螺釘擰進1/4圈，速度沒有變化，再往里擰1/2圈，速度還是沒有變化，說明故障出在多路控制閥中的流量調(diào)節(jié)閥。上、下主泵的流量調(diào)節(jié)閥38和33裝在多路控制閥組的左、右兩端的底面。卸下流量調(diào)節(jié)閥發(fā)現(xiàn)閥芯內(nèi)被濾油器的紙屑堵滿了。打開液壓油箱蓋，回油濾清器已被吸破了兩個大洞。立即放油，清洗液壓系統(tǒng)，換濾清器，重新加油。將流量調(diào)節(jié)閥清洗干凈裝回，試車，速度出人意料的快，但發(fā)動機稍感憋車，車主說這車自從買來就沒這么快過。然后將功率調(diào)整器的調(diào)整螺釘慢慢往外退，直到速度適中但又不憋車為止。到此，故障徹底排除。

　　電噴挖掘機維修故障現(xiàn)象3: 若電噴挖掘機出現(xiàn)動作慢，發(fā)動機憋車故障，在先導(dǎo)油路正常的情況下，多為比例電磁閥和電磁閥控制電路的故障。應(yīng)重點檢查控制器輸出線路、比例電磁閥線圈有無搭鐵、短路和斷路。因電腦挖掘機動作的快慢和挖掘力的大小是隨外界負荷的大小而變化的，當(dāng)比例控制電路出現(xiàn)故障時，泵的輸出就不能自動調(diào)節(jié)，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就會不斷地降低，直到熄火，所以出現(xiàn)嚴重憋車現(xiàn)象。此故障的診斷與排除適合所有的電腦挖掘機。電噴挖掘機維修故障現(xiàn)象4: 動作慢、挖掘無力但發(fā)動機不憋車的故障則在先導(dǎo)油路正常的情況下多為壓力和流量調(diào)整系統(tǒng)有故障。首先應(yīng)調(diào)主溢流閥，將主泵壓力調(diào)到3032MPa，然后再調(diào)流量。如不能通過功率調(diào)節(jié)器將流量調(diào)到要求范圍，可調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)閥。流量調(diào)節(jié)閥是通過增減墊片來調(diào)整的，增加墊片流量增大，減少墊片流量減小。如有流量測試儀，將流量傳感器串入每一個單泵回路，并將發(fā)動機升至額定轉(zhuǎn)速，在空載情況下將流量調(diào)到240Umin。若無流量測試儀，只能靠做動作的快慢，憑經(jīng)驗和感覺來調(diào)整流量。

 


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