【征文-兩頭忙】淺談我的杰西博4CX兩頭忙｛配圖升級版｝

所有機械的車主都希望自己的機械設(shè)備經(jīng)久耐用，而且在施工過車中能夠達到雇主滿意。

基于上訴的兩個問題我來說說我的兩頭忙，我是09年在一個偶然的機會結(jié)識了我的杰西博兩頭忙，哦，說到這里我要補充一下，我是04年開始養(yǎng)小型挖掘機的，到了09年已經(jīng)4臺了，而且全是進口車，進口車的優(yōu)良品質(zhì)是我選擇它們的原因。
 
09年，一個遠方的朋友說他們單位改制了有幾臺工程設(shè)備需要處理一下，問我是否有興趣看一看，當(dāng)時我能去看也就是因為這臺兩頭忙，到了那里我就被她那獨特的造型所吸引，修長的鏟車大臂使用方鋼管焊接而成，她的強度和剛度比鋼板的提高了好多，而且擁有非常實用的大臂起降時鏟斗的平行聯(lián)動裝置。挖掘臂的折疊以及獨特的挖掘臂的滑移，還有寬大的駕駛室以及永遠也不會因為銹蝕而漏雨的工程塑料一次成型的駕駛室頂棚，當(dāng)然他最吸引我的是他那獨特的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兩輪轉(zhuǎn)向，四輪轉(zhuǎn)向，蟹行，所有的轉(zhuǎn)向切換全部為電磁閥控制，只需駕駛員在駕駛室扳動一個旋鈕即可輕松完成切換。兩驅(qū)四驅(qū)也可以自由切換，前進后退各三個檔位，均為電控，鏟車的動臂轉(zhuǎn)斗由一個操縱桿輕松完成。
 
在試車的過程中，前進后退的轉(zhuǎn)換過程極為平順｛以前我們單位有兩臺國產(chǎn)的50鏟車前進后退的轉(zhuǎn)換時均有咯噔的聲音｝，唯一讓我感覺不是太舒服的是挖掘機端的操縱桿和我的小松挖掘機的操縱方向不是一樣的，開起來好像新手一樣顫顫巍巍的｛我可是十多年的好機手啊｝，呵呵后來讓我給改成小松挖掘機的操縱模式了。當(dāng)時他們要價22萬，經(jīng)過我和我的朋友一路狂砍終于17萬拿下｛還有點小的花銷就不說了呵呵｝。

車?yán)丶液螅晕⑿拚艘幌戮图尤肓宋业膽?zhàn)斗隊伍行列，在買這臺車前有一些小活，急活，由于鏈條小挖運輸?shù)木窒扌远疾坏貌环艞壛耍粌H降低了收入也得罪了一些客戶，購買這臺兩頭忙也正是基于這個原因。自從我的兩頭忙加入了我的車隊我的心里也敞亮了大活就用我的履帶挖掘機，小活，急活，關(guān)系活就用兩頭忙，也給雇主省了拖車費，我和很多關(guān)系戶的關(guān)系又近了許多，今年的雨季一個不相識的人找到我說他們的運輸車陷到一個工地的便道上了，找我的車給拖出來，我去了用我的兩頭忙挖掘機把輪下的淤泥挖了出來，然后給拖了出來，連跑路用了不到一個小時，我收了他們300元，他們對我非常感激，過后我才知道他找了好多挖掘機，他們都要一，二千，過了沒有幾天他們又找到我給我一個10萬的路面破碎的活，我的兩頭忙僅用了兩個月就干了出來，沒有我的兩頭忙或許就沒有這10萬的進項了。
 
還有一次我的徒弟在墻邊回填自來水溝，在一處低洼處我的兩頭忙靠墻的兩個輪子陷在溝里了，駕駛室就傾斜在墻邊，前進或者后退都可能越動越深，眼看駕駛室就要碰到墻了，他很害怕給我打了電話，我到的時候已經(jīng)圍觀了好多人了{本來我的兩頭忙的外形就很拉風(fēng)呵呵}，他們都在議論紛紛，有的讓我找吊車，有的讓我找挖掘機拖，我看了看當(dāng)時的情況，信心十足的登上了我的兩頭忙，接通了我的四驅(qū)然后轉(zhuǎn)向旋鈕切換到了蟹行，掛上一檔，方向向外一打一加油門我的兩頭忙穩(wěn)穩(wěn)的沿著近似于橫向駛離了那個溝那堵墻，我把車停下下了車后才聽到他們的掌聲｛我想當(dāng)時的那一刻他們肯定驚呆了｝這時我再一次為我選擇了我的兩頭忙而感到自豪。
 
總之我的兩頭忙即為我贏得了面子又為我撐起了口袋！我的兩頭忙我喜歡！

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