夏工的小裝不行，不如買臨工和柳工。還 有就是九萬都能買到八九成新的30了。不如買個30.

其實(shí)廈工也沒比雜牌好多少

好車，能不能說被糟蹋了呢，保養(yǎng)一般，有的只是表面功夫，只能說對鏟車還是認(rèn)識不夠。

寫的很不錯，寫一篇使用報告帖吧，讓甲友們更多的了解一下廈工

廈工的配置和一能的貌似是那么的相似啊  東方紅的發(fā)動機(jī) 肥城云字橋 變速箱不一樣 廈工的好點(diǎn)用的是山推的 一能用的是 青州精藝的

臨工918飄過開過夏工916真心沒我的舒服

你有微信嗎，能加下微信嗎

厲害，都說在點(diǎn)字上，我就喜歡臨工得駕駛室，還走我的是59kw

夏工車不錯，我的是柳工816

廈工920T  和臨工920我都開過，廈工920T駕駛室設(shè)計不好，跟臨工920對比，方向盤和掛檔手柄位置低了操作起來可以說是要人彎點(diǎn)腰開，臨工車是靠在座椅上輕松開，很愜意，駕駛室寬大座椅減震很好，二檔開不覺得顛簸，廈工的非常生硬，開快點(diǎn)簡直要把骨頭顛散架！
廈工車發(fā)動機(jī)功率記得只有49KW 裝空調(diào)偏小，聽機(jī)修說安空調(diào)可能會高溫沒有安裝，臨工車有75KW安空調(diào)就沒影響。
廈工920很適合鏟松散料，轉(zhuǎn)斗油缸比臨工大三分之一，爆發(fā)力大效率高，吊運(yùn)過2.1T的大水柜，臨工車比較笨多燒油效率比廈工低，方向盤重不像廈工車輕一個手指可以撥動，結(jié)論是廈工車有臨工車的駕駛室配置就很好的車了