發(fā)帖
評(píng)論
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壯志凌峰 2015-05-08
我也是當(dāng)兵退伍干這行的,11年入伍13年退伍,去年學(xué)了四個(gè)月,我沒有家底,只有靠自己奮斗,現(xiàn)在還在給人開小挖機(jī)
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平板專業(yè)制造 2015-05-07
戰(zhàn)友您好!以下圖片您好參考一下: 東風(fēng)153平板運(yùn)輸車:軸距(mm) 5100/4700,總質(zhì)量(Kg) 16000 ,整備質(zhì)量(Kg) 5900 ,外形尺寸 8530,9000×2480×3050 。陜齒法士特小八檔變速箱,5噸前橋,10噸后橋,280mm車架,900R20/10.00R20鋼絲胎,康機(jī)190/玉柴 180馬力國四發(fā)動(dòng)機(jī)(4700軸距平板長度5.35米,5100軸距平板長度5.65米,斜坡0.6米) 東風(fēng)后雙橋平板運(yùn)輸車:軸距(mm) 4350+1300,4750+1300 ,總質(zhì)量(Kg) 24900 ,整備質(zhì)量(Kg) 9805 ,外形尺寸 10200,10600×2480×3250 。陜齒8檔變速箱,5噸前橋,10噸雙后橋,280雙層大梁,10.00-20尼龍?zhí)ァS癫馳C6A240-46 240馬力國四發(fā)動(dòng)機(jī),平板長度6.95米,斜坡0.9米。 東風(fēng)小天錦平板運(yùn)輸車:軸距(mm) 4700,5000 ,總質(zhì)量(Kg) 15600 ,整備質(zhì)量(Kg) 5415 ,額定質(zhì)量(Kg) 9990 ,外形尺寸 8600,9000×2500×2800,3270 。Φ350mm推式膜片彈簧離合器,東風(fēng)6檔DF6S650變速箱,3.6T前橋,8T單級(jí)減速后橋,車架斷面232×75×6.5mm,9.00-20斜交胎,固定式駕駛室懸置,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),通道式儀表板,帶空調(diào)。風(fēng)神EQH160-40 160馬力國四發(fā)動(dòng)機(jī)(平板長度5.7米,斜坡0.7米) 解放J6平板運(yùn)輸車:軸距(mm) 5000, 總質(zhì)量(Kg) 15795 ,整備質(zhì)量(Kg) 6320,額定載質(zhì)量(Kg) 9280 ,外形尺寸(mm) 9000×2500×2800。J6L平頂駕駛室,解放6檔變速箱,9.00R20鋼絲胎,378后橋,237大梁,空調(diào),國產(chǎn)ABS,大柴BF4M2012-16E4 160/180馬力國四發(fā)動(dòng)機(jī)。平板長度5.7米,斜坡0.7米。
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邊緣人生 2015-05-05
當(dāng)過兵的路過
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李龍楚 2015-05-05
我是棗陽的
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李龍楚 2015-05-05
你是老班長。我在搞挖機(jī)
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平板專業(yè)制造 2015-05-05
咱當(dāng)兵的人----預(yù)備唱,飯前一支歌,隊(duì)列行進(jìn)有歌聲,周末假日有活動(dòng)~~兩人成行,三人成列,攜行,運(yùn)行,后留,定人,定物,定車,定位,~~軍營是座大熔爐,在下2001年退伍,曾在寧夏總隊(duì)所在部隊(duì)擔(dān)負(fù)看押勤務(wù),退伍后南下打過工,如今在家鄉(xiāng)做平板運(yùn)輸車、專用車生產(chǎn),干杯,曾當(dāng)過兵的戰(zhàn)友!若有機(jī)會(huì)敬請(qǐng)聯(lián)車在下139-9788-4499,QQ656552032
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夢想起航 2015-05-05
在廣州現(xiàn)在開日立350
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李龍楚 2015-05-04
你在哪當(dāng)兵
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李龍楚 2015-05-04
我零六年的。我在北京。你呢?你是啥挖機(jī)
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榮華富貴 2015-05-04
頂一個(gè)
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