“效”迎336D2 GC上市 曬故事送模型

哇，竟然中獎了{(lán):3_51:}

我以前開神鋼200-和卡特320在一起干活，卡特車子有力，大臂長，小臂短，坐在車上上感覺穩(wěn)，油耗相對高，

中了一個帽子，開心

為什么我沒中獎啊

小博什么時候發(fā)獎啊，這都幾天了等不及了

我是一名有著7-8年駕齡的挖掘司機，而現(xiàn)在也是卡特彼勒的客戶，在2013也擁有了屬于自己的卡特挖掘機，在我當(dāng)司機的7-8年來先后和卡特的315,320,336,345有過接觸也都分別開了一段時間，最讓我記憶深刻的就是315和336啦，記得在2010年的時候聽朋友說煤礦工資高掙錢快自已就去了一年，當(dāng)時在礦上老板有3臺挖機2臺小松1臺卡特336，我到了礦上第一次接觸到卡特336覺得他好大好威猛第一印象就得不錯第二天開始上班我開上了卡特336覺得好激動，記得有一次在工作當(dāng)中石頭比較大2臺小松小石頭還行一有大的石頭就沒辦法很好的工作，技術(shù)員看到了就說讓卡特過來試試當(dāng)時我也以為搬不動，當(dāng)時我也只加了8個油門雖然不費勁的挖了起來，旁邊的人都看呆了都說卡特怎么怎么厲害有勁，作為司機的我也很以卡特挖機自豪他讓司機有很強的力量感。在礦上工作2年多那種環(huán)景實在不怎么樣，所以就回來家鄉(xiāng)商丘工作已然是開挖機，本人算得上和卡特很有緣分的啦，回來就遇到了卡特315也是只前開卡特336的原因吧看到卡特黑色和黃色的涂裝有種老朋友好久不見的感覺，開上315頭一次干活就是刷坡，大家都知道刷坡許要挖機不但要有力有勁還要有很好的操控性和精準(zhǔn)性才能把活干的漂亮，卡特挖機亮點很多不得不提的就是他的爬坡力量很大也就是行走馬達(dá)很有力，有一天我開著卡特朋友開的國產(chǎn)車龍工挖機當(dāng)時河比較寬必許下到河底兩邊甩河底也有一些積水，我們兩分別開挖機下去剛開始覺得河底還行比較硬就分別干了一會也許是挖機在上面工作的原因挖機往下下沉的很厲害都趕緊往岸上爬，結(jié)果爬著很費力，我也不敢有太大的動作就伸出大臂在最前面硬地上挖了個坑挖斗挖在坑里當(dāng)加了9個油門慢的移動挖機最終還是爬了出來，松了一口氣，可我朋在開的龍工就沒那么幸運啦第一下沒出來弄的越陷越深了回轉(zhuǎn)都轉(zhuǎn)不了啦，也沒多想開著卡特315趕緊去幫他出來，把他挖機四周的泥都挖了我們斗挖斗的拉他出來，出來后他開玩笑的說下次他開卡特挖機力量大也耐用在河底工作也安全，我也接了一句說讓老板都換成卡特一人一輛。大家對卡特的大挖小挖總體覺得比較，有勁，耐用，精準(zhǔn)度好，不愧是世界，500強第155的實力。小學(xué)文化寫的不好希望大家不要見笑，以上都是本人的切身經(jīng)歷希望大家多提意見，謝謝

挖掘機司機這行一轉(zhuǎn)眼已經(jīng)十年了，開過各種機型最后在一臺320Ｂ上呆了五年，干到老板賣掉為止，后來就跟老板合伙搞小挖掘機，剛開始機型都還沒確定到處亂看，也沒有遇到自己看對眼的小挖掘機，后來合伙人吹的急就直接去ＣＡＴ公司去看了。第一眼看到就喜歡上了，06年底的。2000小時的ＣＡＴ305.5那時是2012年4月，自己都有點怕時間不對，而且油漆部份地方也做了.抱著賭一把的心態(tài)就付錢拉回來直接去干活了，一直2015年年初整整陪了我5000小時，真的很爭氣一點毛病都沒有。由于工程錢難結(jié)，加上合伙人不管，就揮淚賣掉了。等錢到位，下一輛ＣＡＴ320Ｄ在某個角落里默默的等著我.我會帶你回家.好好待你.十年路程最愛就是ＣＡＴ。一個字穩(wěn)。