【四步拯救發(fā)動機(jī)高溫】

隨著夏季的到來相信不少甲友的愛車都出現(xiàn)水溫過高甚至開鍋的現(xiàn)象吧！下面我總結(jié)一下我自己的個人經(jīng)驗(yàn)和方法，給各位甲友借鑒下。
我的車一開空調(diào)水溫直接飚到103 不開空調(diào)水溫87-95左右(中午最熱的時候) 自己洗的水箱，把水換成防凍液。水溫稍稍降低了，最近發(fā)現(xiàn)水溫又高了。發(fā)現(xiàn)水箱里有水垢。排除皮帶松掉和散熱器被堵的話(我的車工作環(huán)境不是很臟，所以排除散熱器被堵)還有節(jié)溫器的原因。教大家一個辦法檢查節(jié)溫器是不是失效，冷機(jī)啟動后，打開水箱蓋。觀察水箱的水是不是處于靜止的(通俗的說就是沒打開節(jié)溫器)，等到發(fā)動機(jī)水溫升高后再觀察水箱的水是不是循環(huán)的(就是水不在處于靜止)再用手摸下上下水管的溫度，水管溫度大概是一致的，而且熱機(jī)水循環(huán)冷機(jī)水不循環(huán)說明節(jié)溫器是好的。故可以排除節(jié)溫器失效！所以我的車很有可能是水箱里有水垢。

第一步:把水箱放水閥打開(注意要等到發(fā)動機(jī)的溫度降下去后才能)把水箱里的水放干凈。
第二步:重新加滿水，打開放水閥。同時用水槍從加水口出注水，啟動發(fā)動機(jī)讓水循環(huán)。這樣水垢才能徹底被清理干凈。(ps要保持水箱里水不能少，保證放水和注水保持差不多了。)你會發(fā)現(xiàn)會有很多水垢被沖出來的！

第三步:等到水箱里的打水閥流出的水超干凈了，熄火并關(guān)上放水閥。
第四步:等到發(fā)動機(jī)的水溫降低后(一定要等到水溫降低后才能放水，不然把水箱里的放干后發(fā)動機(jī)溫度過高會損傷發(fā)動機(jī))重新加入防凍液即可。這樣是可以降低水溫的！
還有大家都很容易忽視的空濾 、柴濾的更換和清理，因?yàn)榭諡V或者柴濾被堵，就會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量變小，出現(xiàn)憋車導(dǎo)致發(fā)動機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)數(shù)過低導(dǎo)致高溫。同樣柴濾被堵，柴油供應(yīng)不上也會出現(xiàn)憋車導(dǎo)致發(fā)動機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)數(shù)過低導(dǎo)致高溫。

同樣液壓油高溫和液壓濾芯和吸油濾芯被堵都是有一定關(guān)系的，大家一定要定期更換。一些甲友打炮車就更加注意濾芯和液壓油的，并及時清理散熱器。
按按照我的方法都能有效緩解發(fā)動機(jī)高溫，并且建議大家夏季也要使用防凍液，因?yàn)榉纼鲆悍悬c(diǎn)高并且不容易產(chǎn)生水垢。其實(shí)有很多司機(jī)加自來水，甚至不干凈的河水。又不注重更換水箱里的水，想想不高溫都難！同時也要注意檢查水箱里的水位，水位過低也會造成高溫的。

遇到高溫大家也不要慌張，應(yīng)立即停止作業(yè)。讓發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-8分鐘，等到水溫降低后。用濕毛巾慢慢擰開水箱蓋，讓其釋放熱量。千萬不要用水直接往發(fā)動機(jī)上澆水，這樣會造成發(fā)動機(jī)缸裂。應(yīng)打開引擎蓋通風(fēng)散熱！按照我說的一些方法，媽媽再也不用擔(dān)心發(fā)動機(jī)高溫了！ 好的方法當(dāng)然要第一時間跟甲友分享！

望管理員給個原創(chuàng)加個精！最看有甲友反應(yīng)帖子被盜用的！

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