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MNS兩頭忙 2015-07-05
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神鋼218 2015-07-05
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liufu1985131101 2015-07-05
很贊,學(xué)了很多知識(shí),以后多寫點(diǎn)
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隨州小張 2015-07-05
好東西??!,,,,,
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凱少挖掘機(jī)手) 2015-07-05
10
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青春獻(xiàn)給了挖機(jī) 2015-07-05
師傅偷偷的告訴我你開了多少年?
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凱少挖掘機(jī)手) 2015-07-05
已經(jīng)沉淪了
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神鋼218 2015-07-05
贊,好帖不能沉下去
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轉(zhuǎn)身那瞬間 2015-07-05
學(xué)習(xí)了不少東西
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凱少挖掘機(jī)手) 2015-07-05
經(jīng)檢查液壓油箱的泵吸油口處的濾網(wǎng)上有大量的紙屑。清理后整機(jī)工作正常。正常工作約 30 分鐘后回轉(zhuǎn)和右行走以及動(dòng)臂和斗桿動(dòng)作極慢。其它動(dòng)作正常。交換主泵出口油管后鏟斗和左行走動(dòng)作極慢說明故障在前泵或它的變量機(jī)構(gòu)上。清洗變量機(jī)構(gòu)各閥后整機(jī)工作正常。97 PC2203 。突然鏟斗和左行走動(dòng)作極慢交換主泵出口油管后回轉(zhuǎn)和右行走以及動(dòng)臂和斗桿動(dòng)作極慢用分隔法檢查后證實(shí)故障在后泵的變量機(jī)構(gòu)上。拆檢變量機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)變量活塞撥叉的銷子掉落。重新安裝后正常。98 PC2003 。發(fā)動(dòng)機(jī)工作約 23 分鐘后左行走變慢。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)空載時(shí)的聲音發(fā)悶似乎在帶載工作。經(jīng)測試液壓泵出口壓力發(fā)動(dòng)機(jī)剛起動(dòng)后前泵空載壓力 1 . 3MPa 后泵空載壓力 1 . ZMPa 。但 23 分鐘后前泵空載壓力 1 . 3MPa 后泵空載壓力 30MPa 。根據(jù)原理圖分析壓力變化后各執(zhí)行機(jī)構(gòu)無動(dòng)作系統(tǒng)產(chǎn)生的壓力只能來自備用閥的動(dòng)作。拆掉備用閥兩端的先導(dǎo)控制管后故障消失。99 PC2005 。系二手機(jī)已使用 3 年自購機(jī)后即發(fā)現(xiàn)工作時(shí)收斗桿及提升動(dòng)臂慢其它正常。經(jīng)檢查系斗桿半流量閥被人為改動(dòng)恢復(fù)原系統(tǒng)后工作正常。100 PC2005 。履帶行走無力無行走低擋。更換中央回轉(zhuǎn)接頭的密封后故障依舊。檢查行走速度電磁閥發(fā)現(xiàn)因油液中的污物將閥芯卡死。清洗后正常。101 CAT200B 。突然左行走前進(jìn)無其余動(dòng)作正常。經(jīng)檢查系左行走馬達(dá)的過載閥被污物墊起閥芯導(dǎo)致前進(jìn)無力。102 PC2005 ?;剞D(zhuǎn)突然無其它動(dòng)作正常。檢查起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)松開回轉(zhuǎn)制動(dòng)器控制油管發(fā)現(xiàn)油管無壓力油。說明自回轉(zhuǎn)制動(dòng)電磁閥出口壓力不正常原因可能有二第一可能是電磁閥閥芯卡死在關(guān)閉位置先導(dǎo)油無法通過第二可能是電磁閥線圈斷路無法打開閥芯。用萬用表測量線圈電阻電阻為0正常阻值應(yīng)為15.5?。更換電磁閥后正常。103 PC2003 。整機(jī)工作 10 分鐘后液壓系統(tǒng)溫度較高。經(jīng)詢問該機(jī)自購進(jìn)后一直高溫特別是夏季作業(yè)速度和挖掘力下降嚴(yán)重影響作業(yè)效率。整機(jī)檢查后各工作壓力正常該機(jī)主泵的主要部件己更換新品。液壓油散熱器已清理。用手摸散熱器的進(jìn)出油管發(fā)現(xiàn)進(jìn)口溫度較高而出口溫度較低。說明液壓油散熱器未工作。對照原理圖可能是散熱器堵塞也可能是安全閥損壞。用戶反映散熱器新近己清洗過。檢查安全閥該閥位于油箱回油濾清器底部用尖嘴鉗卸下閥發(fā)現(xiàn)閥上的閥芯、彈簧及鎖母己不知去向按照原理圖的數(shù)據(jù)配置彈簧加工閥芯組裝后裝與機(jī)上。在環(huán)境溫度 34 ℃ 下工作 6 小時(shí)液壓油溫正常。104 UH077 。左行走和動(dòng)臂速度慢。 經(jīng)實(shí)際操縱除左行走和動(dòng)臂速度慢外斗桿速度也慢。初步判斷為后泵的排量小于前泵。調(diào)節(jié)后泵將其排量增加。105 Ex2001 。各個(gè)動(dòng)作“憋車”。原因?yàn)楸玫奈展β蚀蟠蟾哂诎l(fā)動(dòng)機(jī)的功率。在兩泵的變量機(jī)構(gòu)上將泵的恒功率曲線重新標(biāo)定后機(jī)器正常。106 EX2001 ?;剞D(zhuǎn)無力右行走無力動(dòng)臂支車無力。但同時(shí)操縱回轉(zhuǎn)斗桿或左行走時(shí)動(dòng)臂支車有力。初步判斷 1 號(hào)單向閥故障。拆檢后證實(shí)。107 MX8 。鏟斗油缸有時(shí)空載收回時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)過載。經(jīng)檢查鏟斗油缸滿載挖土?xí)r未見異常。經(jīng)分段測壓泵和控制閥正常。故障在油缸內(nèi)。拆檢油缸發(fā)現(xiàn)導(dǎo)向套已脫離原位當(dāng)活塞桿收回時(shí)導(dǎo)向套將有桿腔油口堵住。分析后認(rèn)為應(yīng)在缸頭內(nèi)加一個(gè)擋圈防止導(dǎo)向套移動(dòng)。是設(shè)計(jì)缺陷。108 PC2003 。一天內(nèi)出現(xiàn)整機(jī)工作極慢。檢查測試 TVC 閥出口壓力約0.5MPa 遠(yuǎn)小于正常值。測試先導(dǎo)泵出口壓力3.4Mpa 正常。檢查先導(dǎo)泵出口管至主泵殼體的濾網(wǎng)發(fā)現(xiàn)已被細(xì)面絲堵塞。清洗后裝機(jī)正常。109 EX2002 。各油缸動(dòng)作有爬行現(xiàn)象整機(jī)力量小系統(tǒng)發(fā)熱。調(diào)整主泵的流量和系統(tǒng)壓力后無效。再試機(jī)發(fā)現(xiàn)負(fù)荷很大或油缸行程到底時(shí)泵的一個(gè)出口油管有異常震動(dòng)。據(jù)此判斷為泵內(nèi)部故障。拆檢泵發(fā)現(xiàn)配油盤銅面剝落嚴(yán)重。更換有關(guān)部件并修復(fù)主泵。試機(jī)正常。110 EX2002 。發(fā)現(xiàn)幾分鐘內(nèi)主泵出口油管突然強(qiáng)烈震動(dòng)并發(fā)出異響。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)為主泵故障。拆檢發(fā)現(xiàn)后泵的七個(gè)柱塞球頭全被強(qiáng)力拉出球窩其中一個(gè)柱塞咬死在缸體內(nèi)。后主泵旋轉(zhuǎn)組件報(bào)廢。更換新品清洗系統(tǒng)后試機(jī)正常。111 PC2003 。機(jī)主訴左行走突然不動(dòng)其余正常。經(jīng)試機(jī)除左行走前后不動(dòng)外其余正常。由于該系統(tǒng)的行走操縱為機(jī)械式而鏟斗和動(dòng)臂的力與速度正常故應(yīng)排除后泵的問題。在試機(jī)發(fā)現(xiàn)當(dāng)猛烈地操縱幾次或者支起左行走空旋轉(zhuǎn)并突然操縱回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)偶爾左行走有動(dòng)作但很快就消失。
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