關(guān)于掉鏈條

小弟不才向各位談?wù)勆湘湕l的經(jīng)驗(yàn)。我?guī)陀H戚開(kāi)的小松100-5的。一說(shuō)-5可能很多甲友就知道了。對(duì)~打太極的~哈哈哈~
    車太老了。張緊彈簧沒(méi)什么作用了。護(hù)鏈器是什么?早磨完了。掉了怎么辦?都是自己上。。。
     可以硬憋。所謂硬憋就是抓前面向反方向行走可以憋進(jìn)去。前提是你的鏈條要松一些不能太緊了。憋不進(jìn)去就只有上了。
     我看很多司機(jī)都碰到這個(gè)問(wèn)題而不會(huì)上。老司機(jī)也不例外。其實(shí)只要掉多了你就懂了哈哈哈。
      現(xiàn)在說(shuō)說(shuō)驅(qū)動(dòng)齒那一頭掉了怎么辦。只能勾上去了。硬勾!只要能上一個(gè)齒就OK了~可能很多會(huì)問(wèn):掉內(nèi)側(cè)怎么辦?   首先不要慌張。也可以采用硬憋方法。還是進(jìn)不來(lái)就只有整個(gè)拿掉。重新上。整個(gè)拿掉之后要從驅(qū)動(dòng)齒這邊開(kāi)始上。先把鏈條位置擺好。{場(chǎng)地自己弄好，掉鏈那邊不要比正常的這邊高。不然大臂壓不下去。影響后續(xù)工作}擺好之后用斗子勾起鏈條讓鏈條朝上的一面先搭在驅(qū)動(dòng)齒上面不要管齒有沒(méi)有進(jìn)去。下面壓住鏈條下面哪一部分。同時(shí)慢慢的旋轉(zhuǎn)對(duì)齒。下面的齒對(duì)好。那接下來(lái)就好搞了。整個(gè)驅(qū)動(dòng)齒上好過(guò)后。有些司機(jī)肯定會(huì)問(wèn)中間導(dǎo)鏈輪不好整啊。特別是大機(jī)機(jī)。兩個(gè)導(dǎo)鏈輪。不要緊?，F(xiàn)在勾前面大引導(dǎo)輪那頭勾起來(lái)往內(nèi)側(cè)挪挪就好了?？辞懊骀湕l是否搭在大引導(dǎo)輪上面。在上面就好了。不要管它有沒(méi)有完全上去。完全上去是不可能的。前面還沒(méi)上好呢。接下來(lái)就是上大引導(dǎo)輪那邊。也是同樣的上法。壓住下面部分。讓支重輪歸槽。歸槽之后前面大引導(dǎo)輪就只剩下上面一部分沒(méi)有進(jìn)去了。接下來(lái)就勾著大引導(dǎo)輪前上部位往后退咔嚓一聲~你懂的~完成鳥(niǎo)~
      上述方法比較簡(jiǎn)易。一個(gè)人就能搞定。不用人幫忙。當(dāng)然有個(gè)人給你在邊上看著也不錯(cuò)。鏈條太緊了可不行哦。要松一下?；蛘叨妓傻簟６沤^了讓人那東西翹這翹哪兒的了。當(dāng)然這些都是一些經(jīng)驗(yàn)之談罷了。還需各位去琢磨。不同的場(chǎng)地有不同的上法。但是歸根結(jié)底都是差不多這樣得。方便快捷~


勿噴。謝謝。

• 小松