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評(píng)論
用來拉電鏟的礦山車
一直沒空發(fā)帖,潛水太久怕憋壞了,得冒冒頭呼吸一下新鮮空氣. 這些平板車主要是TOWHAUL的產(chǎn)品,拖頭一般是CAT的777,784和793,感覺國內(nèi)礦山用得少,沒見過圖片,有知道的大咖請(qǐng)給小弟指點(diǎn)指點(diǎn). 首先是TOWHAUL的550噸級(jí)電鏟平板車
圖片
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李阿培
2017-10-24
這費(fèi)用太嚇人了
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干通地球
2017-10-20
厲害厲害
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軍歌嘹亮
2015-09-12
拍拍
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yanqiuer
2015-09-09
如果有工程機(jī)械上面的柱塞泵和液壓馬達(dá)，可以找我哇：15968402817 華
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wang909801529
2015-09-08
頂起來我什么時(shí)候也能開一開這種車啊
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南山風(fēng)
2015-09-08
牛逼，還是第一次看到這樣的照片
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wohonghu
2015-07-19
電鏟都是現(xiàn)場(chǎng)組裝和檢修 不過有些部件通過起重機(jī)和運(yùn)輸車運(yùn)回維修廠里檢修其他沒有技術(shù)含量的部件不如大臂 鏟斗 外殼 配重直接放在現(xiàn)場(chǎng)就可以了 （國外運(yùn)輸車也很少運(yùn)電鏟 他們運(yùn)輸?shù)氖堑V用液壓鏟同級(jí)別的液壓鏟比電鏟輕很多）
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dyang
2015-07-18
怪不得沒見過國內(nèi)礦山電鏟運(yùn)載車，可能最多就是用來運(yùn)載故障卡車而已，在論壇上看到平朔最大的才100噸，國外最大也就550噸，電鏟壞了直接原地維修就行了，
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wohonghu
2015-07-18
電鏟一般都是直接挖過去的 長(zhǎng)距離調(diào)運(yùn)本身就不多 而且大型板車能符合坑下工況使用的更少 只能用大型礦卡 400噸的電鏟就最少也得用300噸級(jí)別的礦卡了（國內(nèi)太重電鏟算是比重很大的了，爾太重的WK-10B就400噸了。別說更大級(jí)別的電鏟了WK-35 千噸的重量什么礦卡也拉不動(dòng)?。?這種級(jí)別的礦卡又很貴（很貴使用率還不高誰買?。?/pre>
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dyang
2015-07-17
圖片在網(wǎng)上搜集的，這張圖尺寸很小看不出來，1 0個(gè)輪胎，按比塞洛斯395的900噸重量還真是超載很厲害了，呵呵。礦山用履帶運(yùn)輸車更少見了，我只知道做起重機(jī)那個(gè)蘭普森有做履帶運(yùn)輸車，拉大型變壓器或者反應(yīng)塔用的，外形和塔克拉夫的很象，除了駕駛室外觀有不同。 為啥國內(nèi)礦山不用平板車運(yùn)電鏟？畢竟一個(gè)坑采完了得換位置，電鏟動(dòng)不動(dòng)幾百上千噸，自己走傷傳動(dòng)系吧，對(duì)履帶也不好，畢竟電鏟主要工況不是用來跑路的。
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