那些鐵管短的是前出油口，長的高壓鐵管是后出油口。夠通俗了吧

如果是后端就正確，如果是前端就大錯特錯。暈死，連濾芯也不加裝一個。

加裝破碎錘沒有加裝蕊芯

分配器上接炮頭高壓油大管出油口你拍個照片給我看看就知道了

2007年我就用兩臺210裝錘8千多個鐘時候換前泵p1泵膽和柱塞后泵啥都不換到1.3萬個鐘時候才換的回轉(zhuǎn)馬達(dá)泵膽+平面和分配器油封基本上兩臺的時間都是差不多那個時候要更換的。直到到去年準(zhǔn)備賣機(jī)的時候一萬六個小時才一起換的副廠東明主泵。

大神 請細(xì)說或通俗點說 我一直開新機(jī)根本沒接觸這些東西

你這臺機(jī)破碎錘出油口在分配閥上是不是裝錯了炮頭閥高壓油輸出應(yīng)該要使用閥桿后端出油口控制的油口別使用前閥桿出油口使用前閥桿控制的油口會導(dǎo)致主泵  回轉(zhuǎn) 左行走還有分配器上的所有負(fù)載單向閥這些液壓件磨損嚴(yán)重。才3千個小時不到就損壞了那么多東西應(yīng)該就是高壓油管控制裝錯了要不就是加裝破碎錘回油管上的濾芯座裝反了。不過你們那邊的售后也太垃圾了檢查不徹底3千個小時不到的機(jī)器就壞回轉(zhuǎn)和大泵就應(yīng)該是有原因的查不了根治表有個屁用。

我的240七千多小時了，沒什么問題么！

這個太夸張了  售后態(tài)度也確實不好   一開始你們就鬧工廠去就不會這樣了

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