這還是柴油泵和油嘴的問題

校過柴油泵沒有？這種情況一般就是柴油泵的油封壞掉了，特別是在校油泵之后。找個校泵的換個油封就沒問題了。

可能是噴油嘴霧化不好，還有就是氣缸缸內(nèi)壓力不夠，燃燒不完全。 多余的柴油進(jìn)入曲軸箱，柴油會稀釋機(jī)油，冷車壓力正常，熱車機(jī)油壓力偏低。解決辦法；先更換發(fā)動機(jī)機(jī)油看熱車機(jī)油壓力是否正常，如果熱車壓力正常更換噴油嘴，基本可以解決問題

漏了？這個我需要怎么檢查一下呢，確定一下，還有別的地方嗎。

不知道你的挖機(jī)是什么動力系統(tǒng)，機(jī)油壓力一般是機(jī)油泵給出的，機(jī)油泵不泵油，機(jī)油再多也沒有壓力。報警也可能是機(jī)油傳感系統(tǒng)問題。機(jī)油里有柴油有些不可思意，估計人為的可能性大些

有可能柴油泵進(jìn)柴油

機(jī)油油量跟壓力有關(guān)系的吧，油位低了可能導(dǎo)致機(jī)油壓力低吧，是吧。

你說的不專業(yè)，機(jī)油油量和機(jī)油壓力是兩碼事。

油嘴不行了！